發(fā)布時(shí)間:2023年10月25日 13:33 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
【同期】武漢高速鐵路職業(yè)技能訓(xùn)練段動(dòng)車組司機(jī)教研室主任 徐維軍
左側(cè)站臺(tái)左側(cè)停車,出站信號(hào)站內(nèi)停車。
【解說(shuō)】畫(huà)面中的人名叫徐維軍,今年49歲,是武漢高速鐵路職業(yè)技能訓(xùn)練段動(dòng)車組司機(jī)教研室主任,他還有個(gè)更通俗的名頭——高鐵駕校教官。
【解說(shuō)】在中國(guó)高鐵建設(shè)起步階段,他作為留學(xué)生到國(guó)外學(xué)技術(shù),而現(xiàn)在,他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)培養(yǎng)了800余名海外高鐵人才。從留洋學(xué)生到中國(guó)教官,徐維軍見(jiàn)證了中國(guó)高鐵的發(fā)展。
【同期】武漢高速鐵路職業(yè)技能訓(xùn)練段動(dòng)車組司機(jī)教研室主任 徐維軍
我們自己的標(biāo)準(zhǔn)體系是非常完善的,無(wú)論是設(shè)備,管理,還是我們現(xiàn)在的整個(gè)運(yùn)營(yíng),還有我們的培訓(xùn),整個(gè)已經(jīng)形成完善的完整的體系化標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上在隨著我們中國(guó)高鐵走出去,這些標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)向我們其他國(guó)家進(jìn)行推廣。
【解說(shuō)】10月24日,在武漢高速鐵路職業(yè)技能訓(xùn)練段的仿真實(shí)訓(xùn)室里,8位來(lái)自泰國(guó)的學(xué)員正觀摩學(xué)習(xí)徐維軍的操作。來(lái)自泰國(guó)素叻他尼技術(shù)學(xué)院的學(xué)員張玲菲興奮地告訴記者,這是她第一次見(jiàn)到動(dòng)車組的駕駛室,希望在中國(guó)學(xué)有所成。
【同期】泰國(guó)素叻他尼技術(shù)學(xué)院學(xué)員 張玲菲
能來(lái)到(中國(guó))感到很高興,能把從這里學(xué)到的知識(shí),帶回到泰國(guó),這里來(lái)的同學(xué)也(都)很高興。
【解說(shuō)】看著這些外籍學(xué)員興奮的樣子,徐維軍坦言,似乎看到了曾經(jīng)的自己。2005年,作為中國(guó)鐵路第一批動(dòng)車組司機(jī),徐維軍遠(yuǎn)赴瑞典學(xué)習(xí)動(dòng)車駕駛技術(shù)。回憶起那時(shí)的種種困難,徐維軍記憶猶新。
【同期】武漢高速鐵路職業(yè)技能訓(xùn)練段動(dòng)車組司機(jī)教研室主任 徐維軍
涉及到鐵路專業(yè)術(shù)語(yǔ)的時(shí)候,很困難的,當(dāng)我們要交流一個(gè)術(shù)語(yǔ)的時(shí)候,比如說(shuō)我們交流一個(gè)制動(dòng)閥,或者說(shuō)轉(zhuǎn)換閥,事實(shí)上要解釋很長(zhǎng)時(shí)間,因?yàn)槲覀兪堑谝慌サ?,我們跟老師之間交流,就需要不斷地去磨合。
【解說(shuō)】十多年過(guò)去,中國(guó)鐵路的最快速度刷新為每小時(shí)350公里;而以徐維軍為代表的高鐵技能人才也紛紛從留洋學(xué)生轉(zhuǎn)型為中國(guó)教官。
【解說(shuō)】徐維軍稱,武漢高速鐵路職業(yè)技能訓(xùn)練段作為全國(guó)規(guī)模最大、功能最全的高鐵人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu),開(kāi)設(shè)的所有課程均從實(shí)際出發(fā)。
【同期】武漢高速鐵路職業(yè)技能訓(xùn)練段動(dòng)車組司機(jī)教研室主任 徐維軍
我們開(kāi)發(fā)的系列課程,都是跟現(xiàn)場(chǎng)密切聯(lián)系起來(lái)的,我們所有的課程里面,都會(huì)銜接現(xiàn)場(chǎng)的一些案例,那么讓我們司機(jī)能感受到,我們所有的理論知識(shí),跟現(xiàn)場(chǎng)是密切聯(lián)系起來(lái)的。
【解說(shuō)】近年來(lái),來(lái)自泰國(guó)、老撾等28個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家的鐵路高管人員來(lái)到武漢高速鐵路職業(yè)技能訓(xùn)練段參觀、學(xué)習(xí)、交流和培訓(xùn)。徐維軍稱,在傳授高鐵技能的同時(shí),加強(qiáng)了中外合作交流,擴(kuò)大了高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的國(guó)際影響力,助力中國(guó)高鐵“走出去”。
【同期】武漢高速鐵路職業(yè)技能訓(xùn)練段動(dòng)車組司機(jī)教研室主任 徐維軍
目前隨著我們自動(dòng)駕駛,也就是智能鐵路的發(fā)展,自動(dòng)駕駛會(huì)越來(lái)越普及,那么智能駕駛以后,我們中國(guó)高鐵司機(jī),他也要考慮,我們?nèi)绾胃淖兾覀儘徫欢ㄎ坏膯?wèn)題,我也希望他們能夠越走越遠(yuǎn)越走越好。
鄒浩 盧琪湖北武漢報(bào)道
責(zé)任編輯:【劉湃】