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          導游自曝泰國游三大貓膩 令游客陷入低價陷阱
        2009年10月19日 08:24 來源:廣州日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          偷換“直飛”概念、低團費高自費項目、以次充好酒店 讓游客落入“低價陷阱”

          每年國慶后一直到春節之前,旅游市場就進入了一年中最長的一個旅游淡季。在此期間,出游市民大幅減少迫使旅行社不得不使出各種“價格殺手锏”來激發市民淡季出游。大部分旅行社都會聯合地接社和航空公司一道,通過規模采購的方式降低產品的報價。也有不少旅行社趁機渾水摸魚,利用市民追求低價的心理玩“貓膩”。

          業內人士提醒游客,如果輕信這些特價旅游線路,花的錢并不會少,而且服務質量還得不到保障。在選擇行程時,應向旅行社了解清楚酒店、用餐、用車等服務的細節標準及詳細信息,以防某些旅行社以次充好。

          “十一”黃金周之后,旅游市場進入全年最長的一個冬游淡季,旅游價格也紛紛“大跳水”。然而,個別不法旅行社,卻通過種種手段設置“陷阱”,降低團費直觀價格,招攬客源。近日,一位剛剛辭職的泰國導游向本報記者“報料”,個別旅行社偷換概念,把包機當作直飛;把一個自費項目分拆成幾個子項目來收費,以彌補報名時的低價團費;以四星標準酒店充當五星……種種手段讓游客在選擇淡季旅游團時防不勝防。

          貓膩一:包機≠直飛

          這名泰國導游向記者“報料”,一些種類繁多的包機線路可謂“龍蛇混雜”,某些所謂包機,只是從廣州飛往中轉機場,然后再從機場乘汽車前往旅游目的地,既周折又奔波,完全不能達到旅游休閑的目的。

          以某旅行社的布吉島和蘇梅島包機為例,如果單純從字面上理解為“有兩架飛機分別從廣州飛往布吉島和蘇梅島”,那么就大錯特錯了。實際上,此旅行社的做法是從廣州包機飛往泰國素叻他尼(萬倫)機場,抵達后分成布吉團和蘇梅島團。布吉團的游客需要乘坐近5小時汽車抵達游覽的最終目的地——布吉;而蘇梅島團的游客,則需要從乘坐1.5小時汽車以及2小時船,才能抵達蘇梅島。

          業內專家:這種將參加兩條不同包機線路的游客合并在同一架飛機,非直飛包機按直飛包機銷售,混淆視聽。

          貓膩二:四星酒店當五星

          據了解,國外酒店的標準是由旅行社自定,這成了部分不誠信旅行社大做文章的機會。比如,某旅行社“泰國6天抵玩團”的行程中注明,曼谷、大城府分別入住一晚超豪華酒店(相當于5星標準)。而市面上相同價格的大城府6天線路,卻只在曼谷入住一晚超豪華酒店。

          記者從不同旅行社方面了解到,前者團隊行程中在大城府入住的酒店,名字叫Krungsri River Hotel。根據著名訂房網站Hotel travel介紹,該酒店是當地的豪華酒店,但僅相當于4星標準。

          資深旅游人士:游客在選擇行程時,應向旅行社了解清楚酒店、用餐、用車等服務的細節標準及詳細信息,以防某些旅行社以次充好。

          貓膩三:自費項目分拆收費

          部分不誠信經營的旅行社最常用一招,就是將自費項目的價格提高或將同類價格自費項目的內容減少,以此作為低價團費的補貼。以某旅行社推出的低價“布吉五天游”為例,熱門的PP島自費游覽項目被拆分成3個項目,分別是2500泰銖的國家公園PP島快艇來回、2000泰銖的快艇小PP環島+情人沙灘、2500泰銖的度假天上人間帝王島,總價一共是7000泰銖。

          而記者再從其他旅行社了解發現,PP島自費項目是以“國家公園PP島快艇來回+度假天堂帝王島+小PP島+情人沙灘”的套餐形式出現,報價僅需3300泰銖。內容相同的自費項目,兩家旅行社的報價相差竟高達3700泰銖,按照1元人民幣=4.4泰銖的標準計算,折合人民幣約840元。

          廣之旅營銷總部副總經理溫前:這種做法無疑是讓對自費項目并不留意的游客,在不知情的情況下落入“低價陷阱”。文/記者王飛 通訊員李曉健

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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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