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          的哥羞辱女乘客遭停業(yè)三天 網(wǎng)友稱處罰太輕
        2009年08月10日 08:48 來源:重慶晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          凌晨載客,因乘客改變線路,出租車駕駛員中途要兩女乘客滾下車去,并揚言如果投訴還要打乘客。日前,受辱乘客投訴市長公開信箱后,受到有關(guān)部門的高度重視,目前,該駕駛員已書面檢討并受到停業(yè)三天的處分。但網(wǎng)友留言稱處罰太輕。

          “沒錢就不要打車”

          向市長公開信箱投訴的女子稱,5月10日晚12點20分左右,她與朋友在兩路口坐出租車回家,該出租車車牌為渝AT7211,此后發(fā)生的事情簡直就像一場噩夢。

          “我們上車后,對駕駛員說明先到楊家坪后再到大渡口,車輛行駛到肖家灣時,因其中一人要到楊家坪珠江花園。我們對駕駛員說:‘請從謝家灣立交直下到珠江花園。’駕駛員聽后就有些不高興了,說那條路在拆遷不好走,他要經(jīng)楊家坪轉(zhuǎn)盤走直港大道。隨后又說找不到這條路。”

          來信人稱前一天才走過那條路,并未見到不暢通。于是對駕駛員說:“還是走那條路吧,這么晚了走這條路快得多,有問題再說吧。”

          “這時候這位駕駛員態(tài)度就很惡劣了,開始辱罵我們。如‘沒錢就不要打車呀,打個車了不得了呀,你們這些人光愛占小便宜……’,其中還有些臟話。我們一直克制不與其爭執(zhí),實在看不過說:‘我們這個要求也不過分,你怎么這樣態(tài)度呀?’沒想到這駕駛員聽后越發(fā)張狂,而且非常暴躁地一直不停地說,還叫我們滾下車。我們兩個女的感覺實在受不了就說:‘不要這樣了,你要走楊家坪就走吧。’但他還一直罵罵咧咧的。”

          “敢投訴就打你們”

          兩位女乘客感覺安全無法保障,就請駕駛員停車。晚12點35分左右在馬家堡車站付車資10元后下車,要求給車票駕駛員卻不給。

          “簽于他這種惡劣的態(tài)度表示要投訴他。他聽后更是怒氣沖沖地下車對我們吼到:‘你們要敢投訴,我就打你們。’等等。我們坐上其他出租車他還擋著車不讓車開走,并且說了許多威脅人身安全的話,還做出打我們的樣子來恐嚇我們。他還對不明真相的出租車駕駛員胡說、挑唆、煽動出租車司機(jī)圍攻我們,造成交通堵塞和惡劣的社會影響。我們于12點37分報警,直到1點左右110民警來前他一直不停地辱罵并威脅我們,在110民警的勸阻下我們才得以脫身。”

          這位女乘客說,“該駕駛員完全沒有一個服務(wù)從業(yè)人員的基本素質(zhì),那晚的表現(xiàn)簡直就像是一個無賴、流氓,對我們精神造成了極大的傷害。這兩天我們倆睡不好、吃不下飯,現(xiàn)在看到出租車都怕”。

          “當(dāng)班司機(jī)停業(yè)三天”

          此封來信由市交通執(zhí)法總隊辦理回復(fù),在8月7日市長公開信箱公開的回復(fù)中,市交通執(zhí)法總隊稱,被投訴出租車渝AT7211屬重慶國泰出租汽車有限公司所有,投訴內(nèi)容基本屬實。

          “處罰是不是太輕了”

          然而,對于處理結(jié)果,有網(wǎng)友卻認(rèn)為處理太輕。網(wǎng)友“11111”認(rèn)為這樣的處罰太輕了。另一網(wǎng)友稱:駕駛員的做法完全有損直轄市的形象,這種司機(jī)起碼應(yīng)停業(yè)三個月,罰款3000元,再看其整改效果,以觀后效。

          市政協(xié)委員、市知識產(chǎn)權(quán)局法律處處長姚樹認(rèn)為,現(xiàn)在出租車司機(jī)拒載、罵臟話、服務(wù)意識淡薄等問題已經(jīng)非常突出,這和從業(yè)人員心理不平衡、出租車行業(yè)管理與投入的失衡有很大關(guān)系。首席記者 李偉

          市民最反感以加氣交班為由拒載

          針對出租車司機(jī)的不文明行為問題,昨日本報公眾調(diào)查中心隨機(jī)對20名網(wǎng)友進(jìn)行了QQ在線調(diào)查(多項選擇)。調(diào)查顯示,65%的受訪者最反感出租車司機(jī)“以加氣、交班等為由拒載”。網(wǎng)友“最愛吃洋芋”稱,上周五下午,他從兩路口打車到解放碑,接連攔了四五輛出租車,“一聽走解放碑,就全都以各種理由推脫,氣得我最后只有坐公交車!”

          另外,通過調(diào)查得知,六成受訪者均表示對司機(jī)“出口不離臟字,和其他司機(jī)一起講葷段子”這一行為也很反感。“專跑機(jī)場、北碚等定線,要求乘客打組合”(45%)、“為多跳表,到達(dá)目的地后仍往前行駛”(40%)、“通過計價器作弊、繞行等不正當(dāng)手段牟利”(40%)、“對外地客人索要高價,或歧視怠慢”(40%)、“路邊小便”(35%)等不文明現(xiàn)象,也是受訪者認(rèn)為在出租車司機(jī)身上較為普遍存在的。 記者 張淑敏

        【編輯:吳博
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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