中新網(wǎng)廣州2月15日電 (郭軍 陽(yáng)勇鳳 謝小玲) 節(jié)后春運(yùn)客流全面升溫之際，廣鐵集團(tuán)一面迎戰(zhàn)客流高峰保證旅客運(yùn)輸平穩(wěn)有序，一面搶運(yùn)救災(zāi)物資支援災(zāi)區(qū)重建工作，截止2月15日，共向貴州、湖南、廣西等受災(zāi)地區(qū)運(yùn)送發(fā)電機(jī)組、鐵塔架、電桿、棉衣棉被等救災(zāi)物資236車1.2萬(wàn)噸，有力地支援了各地災(zāi)后重建工作。

　　為加快救災(zāi)物資運(yùn)輸，廣鐵加強(qiáng)了與湘粵兩省經(jīng)委、救災(zāi)中心、紅十字會(huì)和相關(guān)企業(yè)的聯(lián)系，詳細(xì)了解救災(zāi)物資運(yùn)輸需求，按照“優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”的原則，提前安排好救災(zāi)物資裝卸車組織工作，合理調(diào)配裝卸人力和車輛，做到救災(zāi)物資隨到隨裝、隨到隨卸。同時(shí)，對(duì)在途救災(zāi)物資運(yùn)輸車輛一律優(yōu)先放行，最大限度縮短站內(nèi)停留時(shí)間，確保以最快的速度把救災(zāi)物資送到目的地。貴州、湖南郴州是此次雪災(zāi)電力系統(tǒng)受損最嚴(yán)重的地區(qū)，得知兩地電力恢復(fù)急需從汕頭、東莞、長(zhǎng)沙等地運(yùn)輸一批發(fā)電機(jī)組、鐵塔架、電桿后，廣鐵立即組織力量快裝、快運(yùn)、快卸，保證了54車發(fā)電機(jī)組、11車鐵塔架、8車電桿、46車成品油在運(yùn)輸計(jì)劃申報(bào)48小時(shí)內(nèi)到達(dá)災(zāi)區(qū)。

　　由于春運(yùn)時(shí)期，旅客列車通過(guò)密度大，貨物運(yùn)輸能力極為緊張，廣鐵集團(tuán)急救災(zāi)之所急，千方百計(jì)優(yōu)化運(yùn)輸方案，想盡一切辦法為救災(zāi)物資提供快速通道。近日，湖南岳陽(yáng)急需一車電力搶修用絕緣子，當(dāng)時(shí)，京廣南段開(kāi)行旅客列車已經(jīng)達(dá)到130多列，運(yùn)輸能力已經(jīng)接近極限。貨物裝車后，廣鐵集團(tuán)立即將該貨車編入“搶”字號(hào)列車，從廣州北至江村、韶關(guān)、衡陽(yáng)北、長(zhǎng)沙東、霞凝等站5次變更編組掛運(yùn)，17小時(shí)內(nèi)就把絕緣子送到了岳陽(yáng)南站。