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      2. 2007年11月01日 星期四
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        北京地鐵重點(diǎn)車站為應(yīng)對(duì)大客流早晚高峰將限流
        2007年11月01日 09:12 來(lái)源:新京報(bào)

          為了應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的冬運(yùn)和逐步攀升的大客流,北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司近期將采取延長(zhǎng)早晚高峰半小時(shí)、投入新車、對(duì)全線各重點(diǎn)車站進(jìn)行早晚高峰限流等一系列措施,確保運(yùn)輸正常進(jìn)行。目前易限流的時(shí)間段為早7時(shí)至9時(shí),站點(diǎn)包括蘋果園、復(fù)興門、阜成門等。這是記者昨日從北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司獲悉的消息。

          多種措施確保運(yùn)輸平穩(wěn)

          目前北京地鐵的客運(yùn)量為日均253萬(wàn)人次左右,較新票價(jià)實(shí)施前增長(zhǎng)近百萬(wàn)。1、2號(hào)線的增長(zhǎng)率為33%,13號(hào)線和八通線分別為40%和50%。

          為了應(yīng)對(duì)運(yùn)輸壓力,地鐵運(yùn)營(yíng)公司將延長(zhǎng)早晚高峰半小時(shí),并對(duì)重點(diǎn)車站進(jìn)行限流。在此期間出行,可享受到2分45秒的最小發(fā)車間隔。為進(jìn)一步規(guī)范車站秩序,還將聘請(qǐng)城八區(qū)的96名市民作為文明監(jiān)督指導(dǎo)員,協(xié)助規(guī)范乘客上下車。

          1、2號(hào)線新車下周亮相

          為增大1、2號(hào)線運(yùn)力,地鐵運(yùn)營(yíng)公司將在下周對(duì)兩條線各投入一組新式列車。新車每列為六輛編組,最大載客能力為1820人(北京地鐵現(xiàn)有車型編組的最大載客量為1600多人),裝有空調(diào)、暖風(fēng)和液晶電視。1號(hào)線列車為紅色基調(diào),車身有紅色腰線,內(nèi)飾為暗紅色地板和明黃色坐椅;2號(hào)線列車為藍(lán)色基調(diào),車身有藍(lán)色腰線,內(nèi)飾為淺藍(lán)色地板和深藍(lán)色坐椅。

          據(jù)介紹,1、2號(hào)線新車采用了比5號(hào)線更加人性化的設(shè)計(jì),帶有紡織物的坐椅可確保乘客乘車舒適。每列車裝有四組輪椅渡板,方便殘疾人使用。新車具有良好的防火性能,客室內(nèi)設(shè)有火災(zāi)預(yù)警等設(shè)施,頭車前端設(shè)緊急疏散門,以保證在發(fā)生緊急情況時(shí)乘客可以安全撤離。

          1、2號(hào)線更新改造的主體工程即將完工,在4條原有地鐵線縮短運(yùn)行間隔的基礎(chǔ)上,1號(hào)線力爭(zhēng)在今年年底或明年年初實(shí)現(xiàn)最小運(yùn)營(yíng)間隔2分30秒,2號(hào)線也將縮短列車運(yùn)營(yíng)間隔15秒至20秒。

          呼吁乘客錯(cuò)時(shí)出行

          “運(yùn)營(yíng)的潛力幾乎被最大化的挖掘了,還需要乘客盡量配合地鐵運(yùn)輸。”運(yùn)營(yíng)公司宣傳部部長(zhǎng)賈鵬說(shuō),面對(duì)即將開始的冬運(yùn),其呼吁市民盡量采取錯(cuò)時(shí)出行的方式,來(lái)保證自身乘車的舒適性及通暢性。

          地鐵客流最密集的時(shí)間段為早7時(shí)至9時(shí),此間易采取限流措施。“如果乘客避開該時(shí)間段,不但能緩解地鐵的運(yùn)輸壓力,也能使自身出行更加順暢。據(jù)了解,錯(cuò)時(shí)出行已經(jīng)成為了國(guó)外緩解地鐵運(yùn)輸壓力的一項(xiàng)有效方式。

          ◇地鐵新措施◇

          ●早、晚高峰運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)半小時(shí)。

          ●對(duì)重點(diǎn)車站進(jìn)行限流。目前易限流的時(shí)間段為早7時(shí)至9時(shí),站點(diǎn)包括蘋果園、復(fù)興門、阜成門、西三旗、龍澤、西直門、天通苑、劉家窯。

          ●明年一季度13號(hào)線和八通線的發(fā)車間隔將再縮短15秒,以提高列車運(yùn)輸頻率。

          ◇出行小竅門◇

          乘客遇到限流,不必急于換乘其他交通工具,因?yàn)橄蘖鲿r(shí)間一般不會(huì)超過(guò)5分鐘,在不同的站點(diǎn)可采取更為靈活的方式應(yīng)對(duì)限流。例如,1號(hào)線東單站限流后,就會(huì)封閉前往5號(hào)線的換乘通道,此時(shí)如不愿意等待,可返回1號(hào)線抵達(dá)建國(guó)門站換乘2號(hào)線,隨后行至雍和宮站換乘5號(hào)線。另外,西直門站限流時(shí)A口會(huì)暫時(shí)封閉,但其他出口還會(huì)繼續(xù)使用。

          (記者崔木楊)


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