中新網2月28日電 2006年是國家海上搜救部際聯席會議制度建立運行后的第一年。在這一年里，在國家海上搜救部際聯席會議各成員單位的大力支持和協調下，全國各級海上搜救中心及海事系統共組織、協調搜救行動1620次，組織、協調各類參與搜救的船艇5322艘次、飛機121架次；全年在中國搜救責任區范圍內涉及中外遇險人員17498人，經救助，16753人獲救，救助成功率達95.7%。
2月26日， 國家海上搜救部際聯席會議聯絡員工作組第三次會議在京召開。交通部副部長黃先耀在會上講話指出，這些年來，交通事業實現了跨越式發展，港口貨物吞吐量及集裝箱吞吐量連續四年穩居世界第一，交通事業的發展為國民經濟的騰飛發揮了支撐作用，這些成就的取得，離不開國務院各有關部委和部隊的支持。
黃先耀指出，自建立國家海上搜救部際聯席會議制度以來，海上搜救工作取得了明顯成效。在中國水路運輸得到很大發展的同時，2006年海上事故件數、沉船艘數、經濟損失及死亡人數等四個方面的指標明顯下降，而且沒有發生一起10人以上的水上交通事故，這得益于加強了對重點水域、船舶、時段、人員的監管；得益于吸取了包括埃及沉船事故在內的重大事故的教訓，采取了治本措施；得益于近年來國家加大對海上搜救裝備及救助力量的投入；得益于部際聯席會議的有效合作機制，實現了海上搜救的部際聯合、軍地聯合，形成了工作合力。
黃先耀強調，目前，中國水上安全的基礎還比較薄弱，水上安全的監管任務還很繁重，海上的救助力量、監管手段與發達國家相比，與我國航運大國的實際需要相比，還有很大差距。因此，2007年一定要再接再厲，狠抓水上安全工作不放松，繼續保持海上安全形勢的穩定。
