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        黃浦江一艘萬(wàn)噸輪突自沉 無(wú)人員傷亡險(xiǎn)情已控制

        2006年12月02日 21:25

          一艘停泊在黃浦江船塢作業(yè)的萬(wàn)噸輪,12月2日下午在作業(yè)中突然自沉。據(jù)來(lái)自上海海事局的信息,事故無(wú)人員傷亡。在海事部門的及時(shí)處置下,未釀成更大的險(xiǎn)情。

          2日13時(shí)5分,上海海事局接到報(bào)告,在黃浦江南浦大橋附近的瑞科船務(wù)公司旁的一艘船舶正在沉沒(méi),要求救助。接報(bào)后,上海海事局董家渡海事處立即緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速派巡邏艇趕赴現(xiàn)場(chǎng)。由于船舶正在沉沒(méi),當(dāng)時(shí)距瑞科船務(wù)公司約70米至80米,并向江心傾斜40度左右,上海海事局及時(shí)通知打撈船和清污船盡快趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。到15時(shí),沉船已基本沉入江中,江面上只露出船舶的駕駛室和桅桿。

          為保證黃浦江船舶航行安全,防止沉船外移到江中、并控制沉船機(jī)艙油泄漏進(jìn)入黃浦江,上海海事局迅速增派5艘巡邏艇維護(hù)航道秩序;由2艘拖輪在沉船外側(cè)頂住沉船,不讓其向江中外移;6艘清污船則噴灑消油劑,投放圍油欄、吸油氈,使江面上的少量油花得到有效控制。到15時(shí)30分,沉船已不向江心外移,幾百米長(zhǎng)的圍油欄已全部鋪設(shè)好,沉船現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)基本得到控制。

          據(jù)介紹,沉沒(méi)的船舶為15000噸的“銀鋤”輪,此船原是一艘滾裝船,現(xiàn)正在瑞科船務(wù)公司船塢改裝成挖泥船。據(jù)稱,可能因?yàn)榇澳嚅T沒(méi)有關(guān)好,造成船舶進(jìn)水,幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí),船上作業(yè)的工作人員得以全部下船。

          目前,上海海事局已派巡邏艇在現(xiàn)場(chǎng)守護(hù),事故原因正在調(diào)查中。(來(lái)源:新華網(wǎng);記者馮亦珍)


         
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