“這里原來通車呢,16路公交車終點站停車場原來一直設在時代新城小區9號樓前,13、14號樓東的一片空地上。”今天上午,記者來到位于二環東路和北園大街的南全福街采訪時,家住時代新城小區的劉女士這樣說。
談起不通車的原因,劉女士一臉的無奈:“約20輛公交車在13、14號樓間及小區主干道來回穿梭,部分車輛車速極快……噪音、揚塵、尾氣、不安全……小區二十幾幢樓的居民深受其害,尤其是9、13、14號樓的居民受害最嚴重,根本不敢開窗,晚上和凌晨根本得不到安寧,一些居民強烈不滿。2005年以來,為這個事,居民和車隊沒少鬧過。”
最后,公交公司一氣之下從南全福街撤走了,連一個公交站點也沒留下,到現在已經有一兩年時間了。
“太不方便了!”居民王繼峰一見記者,就詢問16路啥時能回來。他說,自從這條線路南全福西區、南全福小區、二環東路三個站都沒了后,居民出門必須走到二環東路北段,最快也需要20分鐘。現在,小區的居民希望能和公交公司化解矛盾,找出一種雙方都能夠接受的解決方法。“難道解決‘出行難’,就得忍受噪音、揚塵、尾氣污染等騷擾?”
“確實很多居民都希望16路能恢復原線,沒有公交車確實不方便。”南全福社區居委會的一位負責人表示,南全福大街沿線總共有四個居民區,四、五千戶居民,只有16路一條公交線路。16路從小區退出后,他們也曾考慮過一些臨時措施,但由于不能和公交部門達成一致,16路公交到現在也沒有恢復原線。
“業主們意見不統一,受影響大的,要求公交車退出;受影響小或不受影響的,則要求留下。以前也有人協調過,但效果不明顯。”該小區福苑物業一名工作人員說。
濟南市公交一公司一隊的負責人表示,因時代新城部分業主不讓16路公交車進小區,現在16路公交車只好停在馬路上。目前,公交公司正在與政府有關部門協商解決這一問題。
濟南市政公用事業局有關人士接受采訪時承認,16路公交線路撤走后,給周邊居民的出行確實帶來了很大的不便。考慮到部分人意見,小區居委會在小區內做了民意調查,絕大多數居民強烈要求將16路恢復到原停車場,要求小區居委會盡快與車隊協調。
“我們希望雙方的矛盾可以早日化解,幾千小區居民的出行問題能夠早點解決。解決矛盾為什么非得用撤出這種簡單粗暴的方式嗎?這不是在報復我們嗎?”小區居民張大爺說道。(記者叢民 通訊員葛紅普)
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