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        警方首次披露8-7北京站劫持長途客車案處置細節(2)

        2006年08月18日 09:06

          特警出擊擒住劫匪

          就在張國立與劫車男子周旋的同時,在現場指揮的市公安局副局長傅政華、東城分局局長劉瑞賓緊急商量后,讓田壯找來刑偵支隊支隊長徐桐,寫下一張紙條,要求車內乘客配合警方,假稱要上廁所。

          然而,看到民警舉在車窗外的紙條時,幾名乘客膽怯地搖頭拒絕。民警隨即換到客車另一側,終于有一名戴眼鏡的男乘客點頭示意明白警方的意圖。

          下午3時40分,這名男乘客突然站起來喊道:“我要上廁所!”劫車男子循聲看去時,按在爆炸裝置上的右手離開箱子。

          “上!”田壯一聲令下,特警趙英杰沖入車內,一把按住劫車男子的右手,使其無法接近爆炸裝置。同時,已埋伏在車廂內的特警呂巖、張義春騰身而起,越過兩排座椅,將該男子的左手死死按住,奪下其手上的槍,并將其帶下客車。車上乘客隨即被疏散下車。

          防爆警排除炸藥

          劫車男子被控制住之后,防爆民警迅速將爆炸物轉移到車下空曠地帶,蓋上防爆毯,并對全車進行了細致的檢查,排除危險。

          隨后,爆炸物被防爆罐車轉移到最近的城墻遺址下,這里相對空曠且人員稀少。市公安局防爆安檢處排爆大隊一隊副隊長邢志剛趕到后,先用便攜式X光機對爆炸物做透視檢查。由于裝爆炸物的是鋁合金質地的箱子,X光透視無法看清內部。在箱子左右兩側,各有一個拉環。

          經過簡短討論,邢志剛第二次接近爆炸物,透過箱子的縫隙,他看見箱子內有打火機、藥包、引信等物,而沒有電線,刑志剛由此判斷這個爆炸物使用的是直接點火、拉松結合的引爆方式,這就意味著,無論是向外拉動還是左右移動拉環,都會引發爆炸。經過3次調整排爆方案,現場排爆人員決定,采用分層逐一分解的方式拆除爆炸物。

          邢志剛先是從縫隙內灌水,將箱子內的引信、藥包打濕,隨后緩慢打開箱蓋,一點點將箱子內的物品取出。箱子內共有1.8公斤的爆竹藥,分別裝在一個鋁飯盒和一個藍色塑料飯盒內,外面則是兩套點火機械裝置。

          據了解,這些火藥爆炸威力相當于1公斤TNT炸藥,威力可以覆蓋3平方米。

          劫匪交代劫車企圖

          在北京站派出所里,嫌疑人稱自己叫于占民,今年39歲,遼寧海城人。

          于占民稱,他采取這種極端行為的原因是他有一項發明的3項技術已經得到了國家專利,據透露,于占民的專利內容大概是利用臺風未形成時的風力發電,再用這些電力驅散臺風,避免造成損失。他花3000多元在3家媒體上做廣告后技術并未得到推廣,便想通過劫持人質的手段造成影響引起政府重視,并將目標選定在北京站。8月7日早7時許,他攜帶自制手槍和裝有爆炸物的密碼箱,從遼寧海城登上一輛海城至四惠的長途車,下午3時許,他將車輛劫持到北京站。在途中,因為遭到司機拒絕,于占民曾向地面開了一槍。

          據技術部門鑒定,于占民持有的槍支是用射釘槍改裝的,并裝有他用鋼筋自制的子彈。

          (來源:京華時報,作者:盧國強 康少見 雷娜 任冠軍 易靖)

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