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        南航一架航班連續7次起飛仍失敗 機艙內冒白煙

        2006年08月11日 07:38

          中新網8月11日電 “起飛7次都未成功,機艙內冒了兩次白煙,伴有燒焦煳味。”昨日早晨,仍滯留在首都機場的南航CZ6906航班乘客向《北京晨報》反映。南航工作人員說,供電的地面電源車出現故障,車輛與飛機接口處不吻合,這才導致飛機起飛失敗。南航已向每名乘客賠付200元、300元不等。在此次事件中,一名老人被機艙內彌漫的煙霧熏倒。

          據北京晨報報道,8月9日晚,約280名旅客乘坐CZ6906航班由北京飛往烏魯木齊,但乘客登機后50分鐘,飛機始終未能起飛。“每次起飛,機艙的燈便會熄滅一次,一共熄了7次,飛機也沒能升空。”乘客金先生說。登機半小時后,機艙過道的換風口開始冒白煙,煙霧持續了一分多鐘,過了幾分鐘白煙再次出現。兩次白煙帶來了一股濃厚的燒焦煳味,由于不通風,一名老人在艙內暈倒。

          金先生回憶道,后來在乘客們的強烈要求下,機組人員打開艙門,許多人下機等待。而此時工作人員正在駕駛室內搶修,但乘務員一直沒有解釋事故原因。

          記者了解到,乘客們直到凌晨3時才登上飛機,此時航班已延誤超過4小時,南航答應給每名乘客賠償200元。約200人接受賠償并登機,其余人則因不滿賠償拒絕登機,直到航空公司將賠償額提高到300元。隨后這批乘客分別被安排在昨日早晨和午后的兩趟航班。據了解,在雙方溝通過程中,有2名情緒激動的乘客被警方以擾亂公共秩序為名帶走。

          對于航班延誤,北京南航地面服務有限公司品質安全管理部的曹經理解釋道,前晚原定出發的飛機在成都出了故障,公司臨時調派飛機。在地面電源車為飛機供電時,因為電源車發生故障,導致7次起飛都沒能成功,而且飛機還出現了冒煙現象。在更換電源車后,凌晨1時30分,飛機恢復正常。但由于雷雨天氣的影響,航班又延誤至凌晨4時才出發。曹經理稱,南航對乘客的賠償嚴格遵守民航總局指導性文件,公司規定因自身原因導致的延誤,4小時以內為每人100元,4小時以上200元,300元則需要特批。

          就在昨日下午最后一批滯留乘客要登機時,記者又得知,由于機場地區突降大雨,原本安排在14時10分登機的20多名乘客直至17時30分才上飛機。2名被警方帶走的乘客已于中午離開派出所。(張麗)

         
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