2008年9月1日，北京主要景區(qū)及各大公園均完成了無障礙設(shè)施建設(shè)，方便殘疾游客游覽參觀。 中新社發(fā) 魯谷 攝

　　中新社北京九月三日電 (記者 徐長安)北京市殘疾人聯(lián)合會理事長趙春鸞三日介紹說，北京已在長城、故宮、頤和園等名勝古跡安裝了升降平臺，進行了無障礙改造。

　　在今天的新聞發(fā)布會上，趙春鸞介紹說，對一些名勝古跡進行無障礙改造，以保護文物為前提。在此前提下，北京已在八達嶺長城修建了一百八十米長的登城坡道，安裝了兩臺升降平臺，可以比較好地滿足殘疾人自主登長城和團體游覽的需求。在故宮午門安裝了輪椅升降平臺，在故宮三大殿安裝了爬樓梯平臺，改造了坡道。

　　自北京申奧成功以來，北京著力打造無障礙城市，近年來，在交通無障礙改造方面，已對城市進行六千多項無障礙改造，投入資金六億多元。經(jīng)過改造，北京已有二千八百三十五輛低底盤無障礙大巴投入城市運行，同時有六百輛可容六輛輪椅的專項專用公交車，開辟了十六條殘奧無障礙公交專線，在殘奧會期間保證運行。還有兩條快速公交線也實現(xiàn)了無障礙運行。

　　據(jù)介紹，北京目前運營的八條地鐵中，有二十三個車站、一百四十三個出入口在奧運會前夕配備了直升電梯或升降平臺。在一些建造年代較早無法增建直升機的車站，安裝升降平臺。

　　趙春鸞說，在地鐵車站無障礙改造后，每個站點至少有一個出入口、重點站不少于二個出入口，都建立了無障礙設(shè)施。

　　據(jù)悉，為了滿足特別輪椅殘疾朋友個性化的需求，北京還推出了七十輛讓輪椅可以直接進入的無障礙出租車隊。(完)