七月十七日，百余名中外記者采訪新老首鋼。北京申辦奧運會成功后，首鋼先后停止了特鋼公司、鐵合金廠全部電爐和冷軋帶鋼廠、重型機器廠、初軋廠和年產二百萬噸的第一煉鋼廠的生產；二零零七年至今又相繼停產了煉鐵廠四號高爐和第三煉鋼廠等，奧運期間首鋼各項排放下降百分之七十以上。 中新社發 陳文 攝

　　中新社唐山七月十八日電 題：首鋼，因奧運而變

　　中新社記者 許曉青

　　一次奧林匹克體育盛會，也許可以改變一座巨型鋼鐵廠的命運。這雖然令一些外國記者驚訝，卻已在中國成為事實。

　　七月十七日至十八日，百余為北京奧運新聞大戰“熱身”的中外記者驅車二百二十公里，自北京石景山的首都鋼鐵公司老廠出發，飛奔渤海畔的曹妃甸，探訪首鋼為兌現奧運環保承諾而喬遷的“新家”。

　　首鋼“新家”宛如“夢工廠”

　　經過近五個小時的車程，曹妃甸出現在視線中。這個傳說中留下唐太宗李世民愛妃遺冢的渤海小沙坨，如今依靠圍海造田已變身為一望無垠的臨海灘涂。

　　公路旁稻蟹混養的有機田郁郁蔥蔥，開發區內數十座橘紅色的石油鉆探機正不停工作，壯觀的吹沙填海景象時而可見。車行至渤海之濱，首鋼的“新家”就到了。

　　工地上，憨態可鞠的民工個個曬得黝黑。如此眾多的外國記者突然現身工地，令他們滿臉好奇。面對記者的“長槍短炮”，忙碌的他們露出自信的微笑。

　　高達一百二十八米的首鋼京唐公司一號高爐佇立在廠區內。工作人員介紹，高爐容量達五千五百立方米，在亞洲比較少見，超大容量的設計，是為了提高生產效率、減少能耗。

　　來到成品碼頭，這里面向渤海的十八個泊位，專門等待首鋼“新家”投產后，形形色色的鋼材登船遠航。當得知這些水深達十七米的泊位，在規劃之初也吸收了日本、韓國的經驗，日韓兩國記者顯得很興奮。

　　一路行來，記者們笑言，曹妃甸好比是首鋼的“夢工廠”。

　　“后奧運時代”首鋼雄心勃勃

　　在首鋼人眼中，曹妃甸的“新家”絕不是一時的“蟄居”之地，而是在“后奧運時代”大有可為的一座新鋼城。首鋼與唐山鋼鐵合資的這一宏偉項目，設計年產鋼達九百七十萬噸，預估投資達數百億人民幣。其一期項目，計劃于今年十月十八日投產。

　　按首鋼董事長朱繼民的說法，首鋼的搬遷不僅是兌現奧運承諾，也是中國鋼鐵行業探索“海洋戰略”的重要一步。

　　從京郊石景山邁向廣闊的渤海，首鋼雄心勃勃。據介紹，僅在二00八“奧運年”，其A焦爐已實現全線貫通，二二五0熱軋線則有望于奧運期間啟動單體試車。到二0一0年，這里不僅將形成近千萬噸鋼的年產能力，數座深水碼頭還將向渤海延伸。

　　大海也帶給規劃者無限創意。知情人士披露，首鋼曹妃甸鋼鐵項目不僅排污量遠低于國家標準，而且在圍海過程中，同時新建一座海水淡化廠，可利用循環系統，實現海水淡化，為京津唐地區的淡水供給助一臂之力。

　　首鋼掌門人朱繼民對中外記者坦言，“首鋼今年上半年的贏利是歷年最好，我看好中國經濟，也看好首鋼”。