七月十七日,奧運會及殘奧會馬術比賽即將在香港舉行。香港賽馬會為迎接奧運馬術比賽,為來港參賽馬匹準備附設空調設備和防震氣膽大型空調運馬車,賽馬會在沙田馬場向傳媒展示亮相,工作人員并向傳媒示范運載馬匹的情況。 中新社發 鄧慶樂 攝
香港賽馬會為迎接奧運馬術比賽,在沙田馬場向傳媒展示高水準的馬匹救護車、獸醫專車等,獸醫并向傳媒介紹相關的醫療設施。 中新社發 鄧慶樂 攝
七月十七日,奧運會及殘奧會馬術比賽即將在香港舉行。香港賽馬會為迎接奧運馬術比賽,為來港參賽馬匹準備附設空調設備和防震氣膽大型空調運馬車,賽馬會在沙田馬場向傳媒展示亮相,工作人員并向傳媒示范運載馬匹的情況。 中新社發 鄧慶樂 攝
香港賽馬會為迎接奧運馬術比賽,在沙田馬場向傳媒展示高水準的馬匹救護車、獸醫專車等,獸醫并向傳媒介紹相關的醫療設施。 中新社發 鄧慶樂 攝
中新網7月18日電 據香港文匯報報道,首批逾200匹的奧運參賽馬將于下周六抵港,在奧運期間,香港賽馬會將出動多達30輛運輸車輛接載馬匹來往比賽場地,并特設攝氏21度的空調車廂,配以防撞軟墊,讓參賽馬匹盡享星級貴賓的服務。
馬會表示,奧運馬匹運馬車隊已完成5次的運送安全檢測,警方屆時會開路護送。
馬匹“坐車”太久便不耐煩,動不動就“起飛腳”,活動空間不夠又會“起后蹄”。為了使“貴賓”有星級享受,空調運馬車廂溫度保持在攝氏21度,較馬房氣溫低8度,車內馬格及地面都鋪上軟墊及防踢膠板,防止馬匹在路程中受傷。奧運期間,平時放置9匹賽馬的運馬車只運載6匹奧運馬,令它們的旅途更加舒適。
馬會政務經理黃明熙表示,車輛起動、剎掣和轉彎會使馬匹的前胸和尾部撞傷,馬格和地面都鋪上軟墊以及安裝防踢橡膠板,運馬車還安裝ABS防死鎖剎車系統和防震氣擔等先進汽車設施。屆時,11輛大型空調運馬車接載馬匹來往比賽場地,14輛馬匹救護車、2輛獸醫專車、2輛緊急工程車以及1臺開路車為運馬車護航。
運送期間至少有包括獸醫、后勤救援等14名工作人員為馬匹進行“貼身服務”,如馬匹出現異常狀況,獸醫會實時治療;若處理不及,會將馬匹移至小型運馬車,慢速將馬匹送回馬場。在高速公路上車輛保持時速70公里,而在平路就保持時速45公里;機場至沙田馬場路程約45分鐘,沙田馬場至雙魚河比賽場地只需30分鐘。
賽馬平時精神亢奮,而以步操為主的奧運馬匹就“乖很多”。運馬車隊資深司機李儉佳笑稱奧運馬匹很乖,不用馬夫都會自己進馬房,不像賽馬如“靚蝦王”喜歡發脾氣,起后蹄。他還稱,運馬車隊的同事每周都會在沙田馬場、雙魚河和金錢村進行一至兩次的賽道演練,車隊現在狀態很好。
奧運馬匹可能會在運載期間鬧情緒,李儉佳稱隨行的馬夫坐在它們附近,隨時安慰它們。車隊今年1月至5月聯合警方進行2次安全檢測,單在6月就完成安全3次檢測,并進行青馬大橋至青山隧道、城門隧道以及大欖隧道等多條緊急線路的測試。為了迎接這批貴賓,警方每次都出動6至9輛“鐵馬”護航。
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