中新社廣州四月四日電 (郭軍 陳盛松 李偉生)記者今天從有關方面了解到，四月一日，長江整個干流全面進入春季禁漁期。長江流域城市對珠三角魚苗的需求急增，使得廣州航空貨運市場又迎來了今年的魚苗運輸旺季。
南航貨運部透露，近期從廣州發往成都、重慶、杭州和上海等地的魚苗貨量明顯上升，每天約有十噸左右、價值上百萬元人民幣的各類魚苗乘坐南航航班“飛”往北方安家。
據了解，今年是實行長江禁漁期制度的第五年，時間將持續到六月三十日，禁漁期間長江將禁止所有捕撈作業。因此，禁漁期間長江流域城市對人工養殖魚類的需求將大幅增加。而魚苗養殖行業發達的珠三角地區因緯度低、氣候暖，比北方地區提早孵化培育各類魚苗，能及早供應北方養殖單位以獲得早養早上市的先機。
為此，從三月下旬開始，來自佛山、江門等珠三角地區的優質魚苗便開始銷往全國各地，且貨量逐日增多，僅三月十日至四月一日期間，南航就承運魚苗二百七十噸。
據南航客戶介紹，現在還不是魚苗運輸的高峰，隨著北方氣候轉暖，在四月中旬魚苗貨量將進一步增加。
為了保障魚苗的安全運輸，南航貨運部從魚苗的包裝、收運、組裝、裝機等一系列流程都給予了精心照顧，為其開辟綠色通道保證運輸順暢。其中，魚苗的包裝非常嚴格，要求使用三層厚塑料氧氣袋，最內層必須光滑以防擦傷魚體，充足氧氣后，再將塑料氧氣袋裝入紙質包裝箱中。
眼下正值梅雨季節，南航貨運工作人員密切關注天氣變化，及時加蓋雨布，以免魚苗淋雨受損。此外，為保證魚苗的成活率，南航貨運部還提醒貨主在交運魚苗前預先向南航訂妥艙位，使魚苗隨到隨走。
