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        杭州緝私警隊成立6年查處走私違規案值達37.45億

        2005年08月24日 16:25


        “跳幫”



        緝私

          中新網8月24日電 據海關總署消息,杭州海關緝私警察隊伍成立六年來,共查處走私違規案件892多起,案值37.45億元,涉稅13.76億元,抓獲犯罪嫌疑人609人,有力的打擊了走私違法犯罪活動,有效的保持了打私的高壓態勢,為國家經濟建設立下了戰功。

          在近日舉行的杭州海關建關以來最大規模的緝私演習中,杭州緝私警察隊伍展現了其在緝私業務上的高素質。

          船艇內務:一流

          緝私艇甲板沒有絲毫油污水銹;床單被服折疊得方方正正;牙具、杯盆等日用品擺放得整整齊齊。轟隆隆響的船底機艙內,四五臺發動機锃亮如新,看不到斑駁的油污。而這些發動機的歷史最長的已有15年之久,最短的也有3年了。

          海上緝私:精彩

          “我們是中國海關,請停船接受檢查。”艇長發出了查緝命令。緝私艇的左前方,一艘中型油輪發現被追緝后企圖逃竄。幾分鐘后,緝私艇貼近了中型油輪。就在艇輪靠近的剎那間,緝私人員如離弦之箭,跳上了中型油輪。緝私人員亮明身份后,開始實施檢查。狡猾的走私分子試圖掩藏,但還是沒能躲過緝私人員的“火眼金睛”。在油輪的底板艙內,緝私人員發現了藏在暗倉內的走私紅油。

          這就是緝私人員在海上執行緝私任務時查緝走私船的一幕,也是此次緝私演練中最精彩的跳幫查船部署。檢閱過程中,受閱緝私艇還表演了收放摩托艇部署、海上救生部署、船上滅火部署等。這些都是海上緝私工作基本的緝私技能,也是海上緝私警察的“看家本領”。

          緝私能力:提升

          1998年全國開展反走私斗爭以來,杭州海關始終保持海上緝私高壓態勢。現在的走私分子手法多端,非常狡猾,他們想出很多對付查私的辦法:如螞蟻搬家(走私人員把走私物品化整為零分批運輸);把走私船改裝成橄欖型,甚至在外面罩上鐵罩做成裝甲船,使緝私艇無法靠近等。緝私難度越來越大,這對海關的緝私能力提出了更高要求。

          在這次演習中,靠幫和跳幫是緝私隊員著重鍛煉的兩個技術動作。“涉嫌走私船是不會乖乖聽話讓我們靠上去的。”杭州海關緝私局海查科長楊政說。今年1月,舟山緝私分局的一艘緝私艇在追擊一艘涉嫌走私冰凍白魚的漁船時,漁船邊逃邊擺尾,緝私艇根本無法靠船跳幫。追擊了一天一夜后,在溫州緝私分局一艘緝私艇的夾擊下才終于靠近漁船,緝私隊員在兩船起伏落差較大情況下跳幫過去,控制住了走私漁船。

          3年來,杭州海關共組織緝私艇出海571航次,航程38600多海里。查獲各類案件41起,案值4500多萬元,其中成品油是大頭,共5410噸。,成功查獲溫州“5·20”舊汽車走私案、臺州“恒風26號”舊鋼船走私案、舟山“9·6”團伙成品油走私案等重大案件。

          緝私隊伍:嚴明

          海上緝私是一項艱苦而又充滿風險的工作,需要有一支政治合格、作風頑強、紀律嚴明、訓練有素的隊伍來完成。在嚴密組織海上打私工作的同時,杭州海關還積極探索適合關區特點的海上緝私隊伍管理模式,努力按照海關總署提出的“把海上緝私隊伍建設成為政治穩定,業務精通,紀律嚴明,敢打硬仗,善打勝仗的海上尖兵”的要求,加強正規化建設。

          2004年,杭州海關以推進緝私艇規范化管理為突破口,積極探索新形勢下海緝隊伍建設和管理的新路子。在開展全員崗位練兵活動的基礎上,確定舟山緝私分局“886”艇為關區海緝規范化建設試點單位,以軍事化為標準,從基本動作入手,規范緝私艇員的日常生活制度、內務管理秩序、值班值勤制度、機械設備保養、部署操演及操縱動作、口令禮儀等,并以點帶面,以示范推動全局,制定了一套完整、規范、操作性強的關區海上緝私正規化建設實施方案。經過近一年的推廣和實踐,關區海緝隊伍正規化水平明顯提高,隊伍的工作精神面貌煥然一新,海上緝私戰斗力進一步增強。(張青)

         
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