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涓浗鏂伴椈緗?404欏甸潰
  







        
	

        

        
	

        

 
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        圖：航天飛機(jī)返航姿態(tài)示意圖

        
        		

        

        

        

        

        


        2005年08月09日 16:34
        
        		

        

        

        

        



         
        美國航天飛機(jī)腹部的隔熱瓦可以起放熱作用。


         
            航天飛機(jī)昂頭40度角飛行，整個(gè)腹部跟大氣的摩擦，阻力非常大，目的就是降低速度。但機(jī)身溫度高達(dá)1650攝氏度。

        

        版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國新聞網(wǎng)，未經(jīng)書面授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載使用。
        

        
        		

        

        

        

        
 
        　　美國航天飛機(jī)離軌操作準(zhǔn)備返航階段,技術(shù)難度復(fù)雜,準(zhǔn)確無誤的操作至關(guān)重要。在著陸前，航天飛機(jī)必須在空中盤旋一小時(shí)，然后點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)降速。大約25分鐘后，航天飛機(jī)沖進(jìn)大氣層外層，高度為129公里(80英里)。它以每分鐘9公里的速度進(jìn)入大氣層時(shí)，是一個(gè)無動(dòng)力的滑翔機(jī)。




        

        　　航天飛機(jī)的腹部朝著地球表面繼續(xù)降低速度，兩者間的夾角是40度，在沖進(jìn)密集大氣層時(shí)，這個(gè)角度是至關(guān)重要的。如果角度太小，那么航天飛機(jī)就會(huì)彈回太空，；如果角度太大，航天飛機(jī)與空間的摩擦力過熱，超音速的空氣摩擦力讓它外面的陶瓷隔熱片溫度達(dá)到攝氏1650度(華氏3002度)。任何一點(diǎn)點(diǎn)差錯(cuò)都是致命的。作者：賈國榮
        
        		

        

        

        

        

        

        
 


        

        
【編輯:王忠�！�

        

        
        		

        

        

        

        

        

        
:::相 
                    關(guān) 報(bào) 道:::

        

        

        

        
·因天氣原因“發(fā)現(xiàn)號(hào)”著陸計(jì)劃再次推遲96分鐘                      
        ·發(fā)現(xiàn)號(hào)最早將于北京時(shí)間9日17點(diǎn)07分左右著陸                              		

        

        
        		

        

        
  
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涓浗鏂伴椈緗?404欏甸潰
  







        
	

        

        
	

        

 
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