中新社成都七月二十六日電 (記者肖龍聯)記者今天獲悉,剛剛成功申辦第三屆“泛珠三角區域合作與發展論壇及經貿合作洽談會”的云南省省長徐榮凱說:“云南之所以積極申辦下屆論壇和洽談會,一個重要原因就是:云南省是聯系“九加二”和東南亞、南亞的重要橋梁!毕聦谜搲瘜⒀垨|南亞十國、南亞七國有關國家的領導和企業家來參加,屆時,“九加二”合作將不再僅是中國內部區域性的合作。
云南省政府副秘書長車志敏表示,云南人一直有一個夢,希望在中國和東南亞、南亞十七個國家之間,在陸地上架起一座睦鄰友好,互利互惠,能給合作各方帶來福祉的金橋。自從泛珠合作機制建立以來,云南省就一直在思考,如何把“九加二”的合作機制與“十加一”(中國與東盟十國)合作機制、“大湄公河”合作機制以及“中印緬孟”(中國、印度、緬甸、孟加拉)地區經濟合作機制對接起來,加快合作各方走向東南亞、南亞的步伐,在開放中發展合作各方的經濟。這就需要一座橋,一根紐帶,而從地理區位上來講,云南最合適。
車志敏對記者說,東南亞、南亞國家其實也一直希望能有一個機制,可以使他們通過云南,進入中國東南沿海和內地城市。他們深知,發展的重要動力來自中國,來自已經超前發展起來的東南沿海等地區。而要扎實推進泛珠合作,就要在東南亞、南亞市場開拓、資源合作等方面邁出實在的步伐。
車志敏認為,云南一直有與東南亞、南亞加快合作的醞釀與設想,但由于云南是中國西部的欠發達省份,自身的資金、技術、人才都有限,如果憑云南一省之力,要與東南亞、南亞十七個國家實現有成效合作,是很難辦到的,而這些地區和泛珠合作各省區的經濟互補性非常強,很多資源是我們需要的,同時,如果能把東南亞、南亞國家作為“九加二”的目標市場,同時也作為經濟快速發展的重要能源來源,“九加二”的發展將會更平穩,更快,更好。
他指出,內陸開放與中國沿海地區所進行的開放不同,其中包含了很多適應泛珠合作各方生產力水平、經濟結構特點的因素。所以,在抓好海洋開放的同時,抓好陸上開放,不但體現了國家全方位開放的戰略,也是九加二各方的共同需要。(完)