初春的一天，北海某海域，一場艦機協同攻潛演練正在進行。一艘艘導彈驅逐艦乘風破浪疾駛，數艘導彈護衛艦快速跟進，潛艇海下悄悄潛航。

　　10時16分，一架艦載反潛直升機離開某新型戰艦，似獵鷹呼嘯凌空，掠海直插預定海域。

　　“發現目標，請示攻擊！”機長向艦上指揮員發出請求。

　　“對準目標，立即攻擊！”航空指揮員向海空獵鷹發出了命令。

　　10時28分，隨著一聲“攻擊”的命令，戰術指揮長果斷地按下了投雷按鈕，瞬間，一道紅光離開機身飛入大海，稍許，大海一陣顫抖，目標被命中！……與此同時，水面艦艇也向“敵”潛艇發起了猛烈的攻擊，電波捷報頻傳。此次協同攻潛不僅填補了中國海軍反潛史上又一項空白，還創造了機載魚雷命中目標的最高紀錄。擔負此次攻潛任務的直升機就是中國海軍第一支艦載機部隊裝備的“直九C”型艦載反潛直升機。

　　“直九C”型直升機是哈爾濱飛機制造公司研制、改造的小型機。1992年，首架國產化“直九”機首飛成功，標志著我國的直升機制造技術與世界接軌，一步跨越了30年。“直九”直升機通過國產化鑒定后，哈飛公司專門為海軍航空兵部隊研制了艦載型的“直九C”。該機具有巡航速度快、有效載荷大、機動性能好等特點，可完成人員運輸、近海支援、海上巡邏、海面救護、空中攝影等任務。經改裝后，可隨航出海遠航執行反潛護航任務。

　　“直九C”艦載直升機從1994年5月首次隨艦出訪俄羅斯到2003年10月隨海軍艦艇隊出訪美國、新加坡、文萊，已16次走出國門，隨艦訪問了亞歐美38個國家和地區，航跡遍布世界五大洲、三大洋。

　　在2002年5月至9月的環球出訪重大軍事外交活動中，中國海軍第一支艦載機部隊“直九”型艦載直升機機組歷時132天，先后在印度洋、大西洋、太平洋和南中國海、紅海、地中海、黑海、加勒比海等近20個海區航行，進行了18個飛行日，共132架的訓練和任務飛行、出色地完成了艦機協同反潛、超視距引導攻擊、空中偵察、航空拍攝、垂直補給、人員換乘以及海上聯合救護等任務。(來源：《人民日報海外版》；作者：胡寶良姜毅)