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        包頭空難黑匣子順利破譯 查明原因尚需一定時(shí)間

        2004年11月27日 16:00

          中新網(wǎng)11月27日電 包頭“11·21”空難飛機(jī)的黑匣子數(shù)據(jù)已經(jīng)順利破譯,黑匣子的數(shù)據(jù)會(huì)為事故調(diào)查提供重要依據(jù),但這些數(shù)據(jù)還不能立即解析飛機(jī)失事的原因,查明事故原因尚需一定時(shí)間。

          國(guó)務(wù)院“11·21”空難事故調(diào)查組今天舉行第四次新聞發(fā)布會(huì),調(diào)查組新聞發(fā)言人徐立作上述表示。

          據(jù)稱,90%以上的飛機(jī)殘骸已被打撈上岸。

          11月24日中午,飛機(jī)的黑匣子被打撈上岸之后,于當(dāng)天下午被送往北京。經(jīng)檢查,黑匣子里的數(shù)據(jù)沒(méi)有受到破壞,專家連夜對(duì)黑匣子進(jìn)行了破譯。目前,在國(guó)務(wù)院“11·21”空難事故調(diào)查組的組織下,中國(guó)民航總局、美國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)、美國(guó)聯(lián)邦航空局、加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì)的專家以及飛機(jī)制造廠家龐巴迪公司和發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家GE公司的代表正在對(duì)破譯出的數(shù)據(jù)鑒定分析。

          事故調(diào)查專家組專家們表示,黑匣子中所記錄的數(shù)據(jù)只是表明了飛機(jī)飛行中的狀態(tài),這種飛行狀態(tài)是什么原因造成的,需要通過(guò)大量的證據(jù)進(jìn)行分析。黑匣子的數(shù)據(jù),會(huì)為事故調(diào)查提供重要依據(jù),但這些數(shù)據(jù)還不能立即解析飛機(jī)失事的原因。由于飛行和飛機(jī)的復(fù)雜性,調(diào)查組將對(duì)所有可能導(dǎo)致事故的環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和驗(yàn)證,因此,查明事故原因尚需一定時(shí)間。

         
        編輯:呂振亞】
        相關(guān)專題:東航飛機(jī)包頭墜毀


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