中新網10月8日電 法國《回聲報》6日撰文，對目前油價不斷沖高的原因進行了七方面的分析。

　　1、尼日利亞和中東地區的不確定因素

　　除了伊拉克地區時常出現的暴力和破壞活動外，現在又加上了沙特的恐怖活動風險以及尼日利亞(世界第六大石油出口國、非洲第一大石油出口國)的新危機。由于上周五尼日利亞政府和民兵首領簽定了停火協議，本周初石油價格曾開始回落�，F在，是社會經濟危機開始威脅該國的石油生產。由于汽油價格上漲了約25%，該國最主要的工會組織——尼日利亞勞工大會向政府發出了最后通牒，要求在10月11日前恢復原來的汽油價格。如果政府拒絕，那么一場大規模的罷工將會發生并影響石油業。

　　2、可怕的“伊萬”

　　自從“伊萬”颶風經過之后，墨西哥灣的石油生產有一大部分不能恢復。正常情況下，墨西哥灣石油產量是每天170萬桶左右，但現在其產量減少了約30%。颶風在9月中旬肆虐了美國的墨西哥灣沿岸，而這里集中了美國1/4的石油設施。市場突然感到擔心，認為這一產能問題可能會使本已較低的美國石油庫存再度降低。

　　3、冶煉問題

　　“伊萬”颶風(與其他颶風、暴風雨等一起)使美國石油冶煉業的結構性不足惡化，而此時美國卻正要準備更多的重油來應付冬天的需求。取暖產品的缺乏會給未來幾個月的原油價格施加很大的壓力，就像以前汽油缺乏時一樣。

　　4、需求增長問題

　　市場還沒有到供給不足的境地，現在是供需平衡，但也僅此而已。原油供給只要有小幅的短缺(出現在俄羅斯、尼日利亞等國)都可能造成難以忍受的緊張局面。目前的石油價格已經部分地包含了這種風險；此外，中國和美國經濟的增長使近幾個月來石油需求出現凈增長，國際能源機構預測2004年的石油需求將增加3.2%，達到每天8140萬桶的水平，該機構認為這是一個“令人驚愕”的水平。

　　5、產能不足問題

　　面對需求不斷增長的局面，石油輸出國組織(提供世界1/3的原油)不斷發表聲明，意思是它們將向市場提供更多的原油。但是，該組織基本上已經沒有額外可供使用的產能：在每天2920萬桶的實際產量上，它最多也只能額外增加150萬桶。至于以俄羅斯、挪威為首的其他石油生產國，石油生產已是滿負荷運轉了。

　　6、尤科斯事件

　　盡管最近出現的地緣政治事件多少減少了人們對俄羅斯危機的注意力，但市場卻并沒有忘記：這家有可能破產的俄第一大石油生產集團也許會取消石油出口。該集團石油生產的75%用于出口，每天接近170萬桶。

　　7、市場的態度

　　“以50美元的價格買入石油，這也許是筆好買賣，”一位分析人員如是說。事實上，石油價格再次越過50美元這一門檻時，許多自動買入的指令就已經發出了，然后就又引來了大量的買單。