中新網(wǎng)5月3日電 據(jù)美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，美國(guó)全國(guó)機(jī)場(chǎng)將舉行一系列的演習(xí)，測(cè)試并提高商業(yè)航班防御可能的地對(duì)空導(dǎo)彈襲擊的能力。
美交通安全局稱他們并沒(méi)有獲得新的威脅情報(bào)，但國(guó)土安全部官員此前曾表示擔(dān)心恐怖分子企圖在今年總統(tǒng)大選期間在美國(guó)本土發(fā)動(dòng)恐怖襲擊。這次的演習(xí)也反映出美國(guó)政府和航空部門對(duì)相對(duì)不太昂貴但容易獲得的肩扛式導(dǎo)彈威脅的擔(dān)心。
在最近幾周，美國(guó)機(jī)場(chǎng)的所有官員、航空公司、當(dāng)?shù)鼐臁⑸踔廉?dāng)?shù)氐纳鐣?huì)組織都被要求參加這次桌面演習(xí)。演習(xí)中，參加者將討論他們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)各種襲擊計(jì)劃，包括可疑人員在機(jī)場(chǎng)附近觀察飛機(jī)起降及緊急應(yīng)對(duì)一架航班在空中被擊中。
美交通安全局發(fā)言人克拉克稱，演習(xí)將提高各部門和官員應(yīng)對(duì)威脅的能力。她還說(shuō)，“演習(xí)測(cè)試的重點(diǎn)是我們對(duì)威脅的反應(yīng)能力和各部門包括機(jī)場(chǎng)部門之間的協(xié)調(diào)能力。”
美國(guó)一些政府官員和航空公司負(fù)責(zé)人最近已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變他們對(duì)如何更好保護(hù)航班不受肩扛式導(dǎo)彈襲擊的看法。在去年，美國(guó)會(huì)議員曾希望花費(fèi)60億美元為所有商業(yè)航班加裝反導(dǎo)彈裝置，這種反導(dǎo)彈裝置還能發(fā)射武器，每架加裝的費(fèi)用為100萬(wàn)美元。
然而，弗羅里達(dá)州眾議員米卡對(duì)加裝反導(dǎo)彈裝置表示反對(duì)，他稱在商業(yè)航班上加裝反導(dǎo)彈裝置仍然存在許多問(wèn)題。為此，米卡提出了一項(xiàng)法案，并且它于上周獲得了美國(guó)會(huì)航空小組委員會(huì)的通過(guò)。米卡的提案呼吁對(duì)反導(dǎo)彈技術(shù)進(jìn)行一次快速的重新評(píng)估，并要求布什政府與外國(guó)合作控制肩扛式導(dǎo)彈的擴(kuò)散。
據(jù)美國(guó)會(huì)研究部門的一份報(bào)告，在過(guò)去幾十年中有5架大型飛機(jī)曾受到肩扛式導(dǎo)彈的襲擊，其中有兩架被擊落，導(dǎo)致了171人喪生。這5次襲擊中有一次發(fā)生在非洲，而其它4次則都發(fā)生在阿富汗。(章田/雅龍)
