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        美媒體揭露:911后華盛頓空域安全仍然存在漏洞

        2003年10月22日 15:50

          中新網10月22日電 MSN新聞報道,據負責巡邏華盛頓空域的黑鷹直升機指揮官說,曾經被大肆宣揚的在首都上空巡邏的任務,由于資金的缺乏已經是不足以提供全時段的警戒服務了。

          即使有關的預算允許高科技戰機提供二十四小時的巡邏,但是其他的一些問題仍然是突出的:首先是作為使用的直升機,黑鷹直升機是作為民用的,雖然它上面配備的是軍事人員。其次是直升機的使用造成了機組人員的短缺,不得不從其他的地方進行人員的調配,例如從傳統的制止邊境毒品走私的任務中。最后,黑鷹直升機的速度太慢,甚至不能追上其試圖截停的速度最慢的單引擎的飛機。

          在防衛計劃中,其民事官員指出,黑鷹直升機最更本的任務是在空中禁區內分辨威脅所在,引導其他攜帶武器的軍用飛機對象911事件中的那些恐怖劫持的飛行器進行處理。但是他們同時也承認,現在他們連在全時段完成威脅鑒定的任務都有困難。

          有關官員說,黑鷹直升機在華盛頓的巡邏工作在前一段時間是相當成功的。布什總統就私下里兩次對他們的出色工作表示祝賀。在還沒有部署的前六個月里,有186次闖入白宮周圍15英里范圍的禁飛區的事件發生,但是自從去年一月部署以來,這一事件的次數減少到了15次。

          如果有入侵禁飛區的事件發生,將會引起華盛頓地區的連鎖反應:首先是地面移動地對空防空導彈系統將會進入緊急高度戒備狀態,同時F-16戰機也會緊急升空,安全部隊也會把總統和副總統拖進掩體中。如果這一切都發生了,黑鷹直升機將會升空評估危險等級,降低局勢緊張程度。如果這一切都失敗了,那么防空力量就會開火,另一場災難也就會發生。

          移民和海關執法局有大概一千人,同時有各種海上以及空中運輸工具。他們傳統的任務是截獲跨邊界的毒品走私活動,在911之后,他們也為地方,州以及聯邦調查提供空中監視。

          產于1970年的黑鷹直升機是一種用于軍事用途的民用直升機,它在戰斗中被廣泛應用于空中突襲,空中巡邏以及醫療撤退,由于1993年美國在摩加迪沙的失敗以及好萊塢“黑鷹降落”這部影片的宣傳,黑鷹直升機逐漸被公眾所熟知。

          華盛頓所指派的這項任務并不是一項長期的任務。在實際中,這意味著其所配備的機組人員必須從一般的任務中抽調。雖然這些飛機一直駐扎在里根國際機場,但是它的機組人員卻是輪換的。而且撥給這項任務的3億美元的預算就從來沒有增加過。這一預算的現狀使得這一工作比起他們執行的其他的任務來說并不讓人覺得羨慕。

          每組黑鷹機組人員將會在華盛頓待50到90天執行這一臨時任務。每次輪換大概是2周。根據對機組人員的調查顯示,每當進行輪換時都會引起人員的短缺因而影響到在其他地方任務的執行。他們說,這一巡邏任務對我們其他的任務有影響。但是我們努力平衡這一矛盾,保證我們在其他地方任務的完成。

          與此同時,在華盛頓的行動也大大折扣了。雖然他們還是進行七天的巡邏,但是他們的巡邏卻不是二十四小時的了。由于這涉及國家安全,所以不便具體的說明到底是多少小時的巡邏時間。

          雖然黑鷹直升機沒有提供全天候的警戒,但是空軍部隊仍然是進行不規律的空中巡邏任務。負責美國本土安全的北美防空司令部的發言人說,同時還有地面的防空力量來填補空中的漏洞。

          該計劃正在尋求資金以實現在華盛頓地區的永久性的全天候的巡邏任務。據有關官員說,他們已經就此問題提及交了有關的建議,這一金額大概是原來預算的兩倍,但是移民和海關執法局拒絕就此作出品論,只是說這一計劃得到了國會和政府兩方面的支持,而且會得以實現的。

          雖然這一不同空域的防空設想工作很好,但是這里仍然是有漏洞存在的。當一架單引擎的飛機以每小時180英里的時速沖進禁飛區,而黑鷹直升機以每小時163英里的時速緊急起飛進行攔截和識別時,那么對白宮和國會山的威脅大概就是12英里。當黑鷹完成了辨別任務的時候,那么黑鷹直升機就同目標之間的距離是10到9公里了,這是在導彈的射程之內,而黑鷹卻沒有任何的武器。

          但是如果這是一架速度更快的飛機,那有會是什么樣的情況呢?在美國陸軍大學里授課的軍事戰略專家說,傳統的雙引擎的飛機就可以在八分鐘內撞向白宮。而且,他還可以攜帶500磅的爆炸物。其產生的效果大概同一枚戰斧巡航導彈相當。如果一輛500磅的汽車炸彈,那么就會摧毀在45英尺范圍內的所有的東西,在200英尺范圍內造成嚴重影響,其產生的碎片將會飛到1000英尺以外的地方。(聞新芳)

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