中新網(wǎng)9月23日電 據(jù)人民日報報道，青藏鐵路鋪架昨天正式進入海拔5000余米的風火山。32米T形梁已穩(wěn)穩(wěn)地平落在北麓河大橋高高的橋臺上。

　　報道說，青藏鐵路第七標段風火山是青藏鐵路最艱苦地段之一，其中軌面海拔4905米的風火山隧道是世界第一高隧。該標段全長36.02公里，共有橋梁38座，路基土石方250萬立方米。在惡劣的自然條件下，擔負線下工程施工任務的中鐵二十局于8月15日完成了所有線下主體工程，為保證鋪架順利進入該標段奠定了堅實的基礎。

　　擔負青藏鐵路南山口至安多段鋪架任務的中鐵一局青藏指揮部鋪架項目部2000多名員工，優(yōu)化施工鋪架作業(yè)工序，努力克服時間緊、任務重、運距長、海拔高、雨雪多等多種不利因素，順利完成了可可西里境內100多公里的鋪架任務。

　　截至9月17日，青藏鐵路共計完成正線鋪軌279.348公里，站線鋪軌16.384公里，鋪設道岔51組，架設橋梁1001孔，軌排存放26.035公里，為保證今年鋪架任務的順利完成奠定了基礎�！　�(童國強黃楊馬應珊趙匡胤)