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      2. 中國新聞社
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        鐵道部公布明后年鐵路兩次大面積提速的具體線路

        2003年09月17日 08:54

          中新網(wǎng)9月17日電 鐵道部部長劉志軍近日說,明年中國將以京沈快速客運信道建成和京滬、京廣、京九、陸橋信道改造為主要內(nèi)容,結(jié)合株六復線的投產(chǎn),實施第五次鐵路大面積提速。

          官方消息稱,劉志軍說,后年中國將以隴海線鄭徐段電氣化,蘭新線全線貫通復線,滬杭線電氣化,浙贛線電氣化,渝懷線、遂渝線建成投產(chǎn),達成線改造,武九線建成復線,膠濟線電氣化等為主要內(nèi)容,實施第六次鐵路大面積提速。

          經(jīng)過這兩次大面積提速,全國鐵路快速線路總里程將達2萬公里左右。京滬、京廣、京哈、京九、隴海、浙贛、膠濟等有條件的干線,提速客車運行最高時速將達200公里,并逐步向其它干線擴展。為使提速線路的貨車速度與客車速度相匹配,將同時實施貨車提速,由目前時速不足80公里提高到120公里。

          1997年以來,中國鐵路連續(xù)進行了四次大面積提速,基本形成了“四縱兩橫”的提速網(wǎng)絡(luò)。鐵道部提出,要繼續(xù)以主要干線為重點,推進列車提速,力爭使我國既有線列車速度達到發(fā)達國家水平,進一步提高干線客車運行速度。

         
        編輯:聞育旻

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