中新網(wǎng)8月19日電 陳水扁日前在接待媒體負(fù)責(zé)人的談話中,以十足的自信說(shuō)出兩岸“直航”時(shí)間表,最快在明年大選后可與對(duì)岸展開協(xié)商,并在明年底前進(jìn)入直航實(shí)踐階段。隨即“陸委會(huì)”也公布了“兩岸直航評(píng)估報(bào)告”。
美國(guó)的世界日?qǐng)?bào)發(fā)表的社論文章稱,這席話好似臺(tái)灣民眾已患了集體失憶癥,完全忘了陳水扁去年提過(guò)的談話,宣稱兩岸“三通”是非走不可的一條路,但短短幾個(gè)月內(nèi)隨即被推翻;陳水扁最近一再?gòu)?qiáng)調(diào)民進(jìn)黨黨魂就是“一邊一國(guó)”和“公投”,忽然又談起兩岸“直航”時(shí)間表。姑且不論其間有多大矛盾,光就陳水扁三年施政見(jiàn)諸兩岸政策者,大致可概括為:未見(jiàn)其進(jìn),但見(jiàn)其退,其于兩岸“三通”的反復(fù),令人不敢恭維,更遑論信以為真。
文章稱,從陳水扁的話題里可看到一個(gè)假設(shè),亦即非以陳水扁的連任為前提,這就讓人聯(lián)想到陳水扁把兩岸“三通”的施行進(jìn)度乃至成敗連系上個(gè)人勝選的考慮。再者,陳水扁談“最快”是明年卻未說(shuō)明最晚或至遲會(huì)拖到什么時(shí)候,屆時(shí)做不到,也可推搪兩岸“直航”的描述僅是理想狀態(tài)的表述。
另一方面,陳水扁的更大伏筆在于“一邊一國(guó)”是不是有機(jī)會(huì)放進(jìn)兩岸“直航”談判的文字表述中,而這要比臺(tái)灣當(dāng)局過(guò)去在兩岸漁業(yè)協(xié)商過(guò)程中,強(qiáng)調(diào)管轄權(quán)和主權(quán)來(lái)得更具“臺(tái)獨(dú)”傾向,也更難取得兩岸協(xié)商的共識(shí)。
文章指出,比較值得注意的是:陳水扁把兩岸“直航”區(qū)劃為準(zhǔn)備、協(xié)商和實(shí)踐三階段,在準(zhǔn)備階段要先務(wù)實(shí)地面對(duì)兩岸貨運(yùn)便捷化的必要性和迫切性,此即臺(tái)灣當(dāng)局一向主張的“先貨后人”。以“先貨后人”的實(shí)踐當(dāng)做“直航”的試點(diǎn),事實(shí)上已先進(jìn)入實(shí)踐階段,卻以“準(zhǔn)備”階段來(lái)形容,或許陳水扁只想推動(dòng)兩岸貨運(yùn)“直航”,而且極可能是陳水扁當(dāng)下最亟待紓解的難題。
分析稱,陳水扁需要本土派和“臺(tái)獨(dú)”基本教義派的支持,但也不可能漠視企業(yè)界的需求,大企業(yè)之外,特別是臺(tái)灣的中小企業(yè)紛紛被迫出走大陸尋求事業(yè)轉(zhuǎn)型乃至維護(hù)既有市場(chǎng)之際,更急如星火地期待“三通”愈早上路愈好,這才是陳水扁所要面對(duì)的壓力,基于選票現(xiàn)實(shí),陳水扁或許更有可能提早對(duì)此放手。
陳水扁主政三年,從結(jié)果面觀察,可謂失誤連連,內(nèi)部腐化的程度猶勝前當(dāng)局時(shí)代,人民痛苦指數(shù)較前更為惡化。陳水扁此時(shí)以“政治失憶癥”求諸臺(tái)灣人民健忘過(guò)去的承諾,只能掩飾其講話不算數(shù)、不負(fù)責(zé)的窘態(tài)。文章在最后指出,兩岸“直航”最大的障礙或者正是陳水扁能否看到自身語(yǔ)言反復(fù)的“政治失憶癥”。