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        天津輕軌10月1日可望如期通車 車廂內(nèi)舒適大方

        2003年07月15日 21:12

          中新社天津七月十五日電 (記者柳俊武)繼天津津?yàn)I(市中心至濱海新區(qū))輕軌的橋梁貫通和雙向軌道鋪設(shè)近日提前完成后,今日又從長春傳來消息:專為天津打造的首列輕軌機(jī)車已于十四日正式下線。權(quán)威部門稱,按這一進(jìn)展速度,天津輕軌可望在今年十月一日如期通車。

          記者從有關(guān)部門獲悉,津?yàn)I輕軌是天津重點(diǎn)工程之一。一期軌道工程已于十二日實(shí)現(xiàn)雙向軌道貫通,比原計劃提前四天完成。根據(jù)施工進(jìn)度,機(jī)車從長春客車廠下線后,在其試驗(yàn)環(huán)線上空車運(yùn)行并調(diào)試,實(shí)現(xiàn)“車通”;全線的供電系統(tǒng)將在八月底投入使用,通訊、臨時信號系統(tǒng)將在九月中旬投入使用,實(shí)現(xiàn)“電通”,確保十月一日前實(shí)現(xiàn)輕軌“三通”。

          據(jù)了解,津?yàn)I輕軌列車采用國際大都市流行的流線鼓型車身,白色車身上配以紅色線條。客運(yùn)量為單向每小時一至三萬人次。每列機(jī)車按照四節(jié)車廂編組,整列可乘載八百人。車廂內(nèi)飾突出舒適大方的人性化設(shè)計思路,安裝了中央空調(diào)、電子屏幕和語音廣播及和站立扶手等設(shè)施。此外,車內(nèi)還裝有自動檢測設(shè)備,一旦機(jī)車部件出現(xiàn)問題,檢測設(shè)備能及時提醒相關(guān)部門做好處理。

         
        編輯:李淑國

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