中新網(wǎng)7月2日電 據(jù)《天府早報(bào)》報(bào)道，昨(1)日，中國(guó)首架擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“超七”新型戰(zhàn)斗機(jī)在成飛集團(tuán)試飛站順利完成了首飛前最關(guān)鍵的滑行試驗(yàn)。據(jù)透露，由于超七飛機(jī)按時(shí)完成滑行試驗(yàn)，本月底鐵定首飛。
�。犠蛉障挛�5時(shí)，由成飛集團(tuán)生產(chǎn)的首架超七飛機(jī)由專業(yè)牽引車?yán)蛟囷w場(chǎng)。當(dāng)飛機(jī)在試飛起跑線前停穩(wěn)后，第一位試飛員登上飛機(jī)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。轟鳴聲中，飛機(jī)以每小時(shí)30公里的速度緩緩地沿著跑道滑行。直行了近700米左右，飛機(jī)開始進(jìn)入彎道，在成功轉(zhuǎn)彎后，又繼續(xù)滑行了300米，穩(wěn)穩(wěn)地停在預(yù)定的停機(jī)點(diǎn)。隨后，飛機(jī)又成功進(jìn)行了第二次滑行，滑行距離仍然是1000米。兩次滑行測(cè)試的時(shí)間約為30分鐘。
滑行試驗(yàn)是超七飛機(jī)首飛前必須完成的八大地面試驗(yàn)之一，目的在于驗(yàn)證供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性，考核供電系統(tǒng)與外部系統(tǒng)間信號(hào)交聯(lián)的正確性和匹配性等，以便早期發(fā)現(xiàn)供電系統(tǒng)及其成品的設(shè)計(jì)缺陷或故障隱患，為修改設(shè)計(jì)、確保飛機(jī)安全首飛提供重要技術(shù)依據(jù)。(邵激揚(yáng)記者孟梅實(shí)習(xí)生易華攝影項(xiàng)林)
