六月十二日清晨，青藏鐵路鋪軌順利通過海拔四千六百多米、全長十一點七公里的清水河特大橋。清水河特大橋位于可可西里無人區，是青藏鐵路最長的以橋代路工程和重點控制工程之一。“以橋代路”主要是為解決高原凍土地帶路基穩定問題，各橋墩間的一千三百多個橋孔可供藏羚羊等野生動物自由遷徙。作者:趙匡胤