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        大陸民航部門(mén)稱(chēng),完成對(duì)兩岸貨運(yùn)包機(jī)的技術(shù)評(píng)估

        2003年05月21日 19:09

          中新社北京五月二十一日電(劉舒凌)中國(guó)民用航空協(xié)會(huì)海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)副理事長(zhǎng)浦照洲今日于此間表示,注意到臺(tái)灣有關(guān)方面近期提出的開(kāi)辦貨運(yùn)包機(jī)的想法,大陸方面已完成相關(guān)技術(shù)評(píng)估。

          浦照洲說(shuō),近期臺(tái)灣一些航空公司為兩岸開(kāi)辦貨運(yùn)包機(jī)事宜征求過(guò)大陸方面的意見(jiàn)。他說(shuō),我們一貫主張,在實(shí)現(xiàn)兩岸空中通航的過(guò)程中,無(wú)論是客運(yùn)還是貨運(yùn),無(wú)論是定期航班還是不定期包機(jī)運(yùn)輸,只要對(duì)兩岸人員往來(lái)有利,對(duì)兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展有利,對(duì)兩岸同胞有利,對(duì)臺(tái)灣工商界有利,特別是當(dāng)前對(duì)兩岸航空界有利,我們都愿意務(wù)實(shí)推動(dòng),積極促成。

          他表示,今年三月以來(lái),一場(chǎng)突如其來(lái)的“非典”疫情給兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系、人員往來(lái)和航空運(yùn)輸?shù)仍斐闪艘欢ǖ挠绊懞蛽p失。目前,祖國(guó)大陸和臺(tái)港澳地區(qū)的航空公司都在積極采取措施,組織和拓展航空貨物運(yùn)輸。因此,盡快開(kāi)放兩岸貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù),無(wú)論對(duì)航空公司減少虧損,緩解經(jīng)營(yíng)壓力,還是對(duì)廣大臺(tái)商把握商機(jī),爭(zhēng)取時(shí)效,減低成本,都有著十分迫切的客觀(guān)需求和積極正面的現(xiàn)實(shí)意義。

          浦照洲指出,今年春節(jié)臺(tái)商客運(yùn)包機(jī)的實(shí)踐證明,兩岸空中通航問(wèn)題并不復(fù)雜,完全可以務(wù)實(shí)處理,找到簡(jiǎn)單易行的辦法。實(shí)現(xiàn)直航,只會(huì)給兩岸同胞帶來(lái)方便和利益,而不會(huì)對(duì)臺(tái)灣造成不利的影響。開(kāi)辦兩岸貨運(yùn)包機(jī),沒(méi)有任何障礙,是一件完全可以做成的事情。

          他說(shuō),我們主張,應(yīng)本著“直接雙向、互惠互利、利益共享”的原則,推動(dòng)兩岸貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)。希望這次包機(jī)比春節(jié)臺(tái)商包機(jī)更進(jìn)一步,不必舍近求遠(yuǎn)經(jīng)停第三地,且兩岸航空業(yè)者都能公平地參與。

          他建議,可先由兩岸的航空業(yè)者或民間行業(yè)組織就業(yè)務(wù)合作和利益共享的具體事宜進(jìn)行溝通,達(dá)成共識(shí),經(jīng)雙方各自確認(rèn)后,盡快地讓兩岸直航貨運(yùn)包機(jī)飛起來(lái)。

          浦照洲表示,希望臺(tái)灣有關(guān)方面能積極回應(yīng)。


         
        編輯:呂振亞

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