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        鑒定人首次披露雷鋒犧牲前后:一根細木奪走生命

        2003年02月23日 09:12


        雷鋒44年前參加人代會珍貴照片


        照片上的雷鋒注視著時任沈陽軍區政治部副主任的朱玉山為其題字,朱玉山鼓勵雷鋒好好學習 遼沈晚報 圖

          中新網2月23日電 據北國網消息:雷鋒是在1962年8月15日犧牲的。關于他的死因,全國各媒體有很長一段時間保持著沉默,至多只提一句“因公殉職”。直到近幾年來,才有一些影視片和新聞報道反映了當時的部分情景。

          遼沈晚報編輯部近日接到多位讀者打來電話,詢問雷鋒殉職的真實情況。為此,記者專程采訪了與雷鋒最后零距離接觸的人,這個人就是現已離休的72歲老干部史寶光。當年正是他和張峻(曾為雷鋒生前先進事跡拍攝過大量照片)兩人進行的現場勘察,并做出了“以身殉職、意外事故”的結論意見。他還親手把雷鋒放入棺木中。

          一根細木方奪走一條寶貴生命

          史寶光說:“我對那段歷史相當清楚,因為后來我曾和張峻坐到一起查缺補漏,整理了腦中的記憶。當時我任沈陽軍區工程兵政治部保衛處的中尉助理員,那是我軍旅生涯中最不同尋常的一次事故鑒定!

          史老說,現在關于雷鋒犧牲的有些說法都是不準確的,有的更是胡扯了。

           “1962年8月15日中午的時候,工兵團派人來沈陽匯報說,剛才雷鋒因車肇事身亡!政治部領導感到事態重大,當即決定立案調查,并派我和搞攝影的宣傳處干事張峻進行現場調查。我倆乘吉普車,大概兩點多的時候到達撫順望花區的事故現場。那時,那里只有幾個留守的人,戰士們在別處施工還沒回來呢!

          史寶光、張峻先聽取了團里和連里的匯報,但他們誰也不是目擊人,都說不太清。于是他們來到出事地點,即九連營房東山側的一條人行通道口,還讓當事人喬安山把13號車開到現場重演當時經過。

          喬安山當時很緊張,他以為史、張是軍法處派來的人,要來逮捕他的。最后史寶光和張峻逐漸穩定了他的情緒,對詢問一一做了回答:

          他和雷鋒駕駛“嘎斯”卡車,從工地執行任務回來時已接近午飯時間,雷鋒與其商量,先把汽車沖洗干凈后再回連,以備下午出車快捷。車便往九連炊事班室外水龍頭處開。但汽車要走到水龍頭處,就要走九連營房和房前一排晾衣桿之間的土道,由于有一根晾衣的木桿豎在入口處,所以要駛上這條道還得先拐個直角彎,這是不可能一次性就開得進去的。雷鋒便下車查看地形,喬安山來駕駛。

          當時雷鋒是站在汽車左前方,離這根晾衣竿兩米遠左右指揮進車:“進——退——打輪——”等。車的前輪和車廂越過木桿后,喬看班長雷鋒給他一個通過的手勢,就開了過去。這時耳邊“喀嚓”一聲,他猛一回頭,只見班長倒在地上,木桿已經折斷。他急忙剎車,跑到雷鋒身邊,看到雷鋒呼呼喘氣,不省人事,就急喊救人。

          雷鋒被火速送到撫順礦務局西部職工醫院搶救,但這里條件有限,于是又轉到沈陽軍區202醫院,路上用了50多分鐘。不過終因傷勢太重搶救無效,雷鋒永遠地閉上了眼睛。醫生的診斷結論是:雷鋒因頭部右側太陽穴受木桿重擊,造成顱骨骨折,腦內大量出血而致死。令人悲痛的是,這木桿僅有6×6厘米規格,卻輕取了一個那樣熱愛生命、熱愛祖國、黨和人民的偉大戰士的生命!

          雷鋒之死定性:以身殉職,意外事故

          史寶光在現場勘察時發現,那根木桿是從根部折斷的,木桿上粘有黑色橡膠末,而車輪后胎上也有明顯擦痕。除此,車廂板和木桿的上部均未發現刮碰的痕跡。據此,史、張二人認為:通道進口狹窄,加之地面不平,左高右低,木桿根部埋有凸頭,致使汽車駛入時,車身傾斜,從表面上看是刮碰不到木桿的,而惟有車后輪胎左外側,擠壓到木桿根部,才使木桿從根部折斷。加上晾衣鐵絲的牽拉反彈力量,迅速擊向雷鋒,造成悲劇。

          搞清楚基本事實后,據此分析研究認為:這次傷亡事件,既不是喬安山有意所為和駕駛員的責任;又不是雷鋒同志指揮的失誤,而是一次偶然、意外的傷害肇事。因此經過這一下午的工作,史寶光以上級保衛部門代表的身份,提出事故的初步性意見,即“以身殉職、意外事故”。

          當晚,史寶光向從工地趕回營房的團政委韓萬金做了匯報,并同連隊指導員高士祥共同研究,由其出面,找喬安山談話,為他卸下思想包袱。

          同時,史、張還到醫院看了看雷鋒的遺容。那時雷鋒躺在醫院病床上,臉上干干凈凈的,僅在臉上包裹著紗布,仿佛僅是受了點輕傷而在安睡。張峻當時還為雷鋒的儀容拍攝了幾張照片。戰士們給雷鋒戴上了軍帽,換上一套新軍裝,把遺體運回連隊,并擺放在一間活動室。為防止天熱遺體變壞,史寶光還特地買來4塊大冰磚鎮在雷鋒遺體身下。

          史寶光向沈陽軍區工程兵政治部打了正式報告,關于雷鋒同志的犧牲經過、性質和處理意見。這個報告很快就得到了各級組織認定和同意。后來在軍內外發布訃告和通訊報道等,均以此結論為準。

          史寶光解釋說,為什么說是“以身殉職”呢?因為雷鋒是在工作崗位上犧牲的,他作為班長在指揮本班戰士喬安山倒車時犧牲的。為什么說是“意外事故”呢?一般人談到雷鋒犧牲原因時,常說是汽車撞的,其實不準確。事實上不是汽車直接撞的,而是汽車撞倒木方,木方打到雷鋒頭上。木方也不是順向打到頭上的,而是在鐵絲的拉力作用下打到的。這個過程有三個環節,這兩個人是意想不到的,當然是意外事故。這是比較客觀、準確、得當的。說明雷鋒不是無謂犧牲,也不是責任事故,既不影響雷鋒形象,也不認為喬安山有直接責任。

          不過即使如此,在眾所周知的喬安山打破沉默之前的那段政治時空下,雷鋒之死的具體原因仍沒有人能夠全盤托出。

          雷鋒葬禮盛況空前人民群眾夾道送行

          雷鋒的遺體被冰鎮了一宿后,8月16日開始入棺。史寶光這時已是治喪籌備會人員。他至今仍對盛入雷鋒的棺柩印象深刻。他說,那是撫順地方的一名機關干部捐贈的。他原本是為家中老人準備的,當聽說雷鋒不幸犧牲后當即送來。那棺柩的原料是黃花松,又大又沉,四條漢子根本抬不動!肮妆诖蟾啪瓦@么厚!”史老用手比量了一下,記者揣測,大約十三四厘米的樣子。他說,以至于1964年對雷鋒進行遷葬時,那棺柩沒有一點腐爛,那都是后話了。

          入棺時,史寶光親自抱著雷鋒的頭,和班里的戰士、連里干部一起把雷鋒裹在潔白的布中,平穩放進棺木里,讓他安息。曾經朝夕相處,多次得到雷鋒幫助的戰士們持槍為他守了一夜。

          8月17日,在望花區機關小禮堂,為一位普通戰士舉行了不同尋常的追悼會。會場布置得莊嚴肅穆,周圍擺放二十多個大花圈,雷鋒的靈柩擺在前臺中央,上方是張峻親寫的追悼大會橫標。機關、部隊的代表約有200多人參加了追悼會。

          會后,由軍用摩托車開道,地方派出的業余銅管樂隊奏起哀樂。悲痛氣氛籠罩下,大小20余輛軍車載著花圈和部隊官兵,為他們的好戰友雷鋒送葬,將他送到老虎臺礦區的南山墓地。

          史寶光說,此舉在當時,對于一位戰士之死,是盛況空前、前所未見的。沿途群眾不禁好奇地問,部隊送的是何人呀?一聽到是雷鋒后,都不約而同地加入到送行隊伍中,更多的人站到馬路兩旁,默默地哀悼和思念著雷鋒。


         
        編輯:呂振亞

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