中新網2月20日電 當地時間19日下午發生的伊朗飛機墜毀事件中，總共有302名伊朗革命衛隊的成員喪命。這也是伊朗一系列飛機失事事件當中最為嚴重的一起。伊朗政府人士事后發表談話譴責了美國，稱正是因為美國對伊朗實施的制裁導致了伊朗沒有辦法及時翻修和更新飛機，最終才導致了多起飛機墜毀事件的發生。

　　在事件發生的當時飛機正從伊朗扎黑丹經過巴基斯坦邊界飛往科曼(大約在德黑蘭東南面800公里的地方)，飛機就與地面控制臺失去了聯絡，隨后就墜入一個山谷地區。

　　伊朗官方稱事件發生的原因目前還不知道，科曼飛機控制中心官員稱，在飛機失事之前飛行員有與控制中心報告過惡劣的天氣與強烈的風勢。

　　在飛機失事的當天在伊朗境內很多地方都下了大雪，包括扎黑丹地區，這是該地區三年來罕見的大雪。

　　伊朗國內沒有任何媒體報道說此次飛機墜毀事件與恐怖主義分子有關。

　　扎黑丹少的一名不愿意透露姓名的官員在接受媒體采訪時稱，失事飛機上的國民衛隊成員中的大部分是安全部門的軍官，他們前往扎黑丹是為伊朗最高領導人哈梅尼訪問該地區做好先頭準備工作。這名官員不愿意透露，在事件發生之后哈梅尼是否還會按原計劃訪問該地區。

　　伊朗電視與電臺報道說，事件發生之后伊朗議會發表了一份聲明對遇難者的親屬表示哀悼。

　　去年12月份，伊朗運輸部長柯蘭承認，伊朗的飛機工業由于美國對伊朗的制裁正在陷入困境，并警告說如果繼續禁止伊朗購買美國制造的飛機的禁令不解除的話，可能會有更多空難事件的發生。

　　去年12月23日一架烏克蘭安-140飛機失事，機上44人喪生。柯蘭曾在該次事故后發表評論表示，伊朗有幾架老式的波音飛機和空中客車飛機都由于技術問題缺乏零配件不得不停在地面，無法正常飛行。他說伊朗的飛機已經落后于現在的科技水平20多年了，已經到了一個相當危險的地步了。

　　伊朗目前總共有約80架尚處于運行狀態的客機。其中的30到40架都是俄羅斯制造的圖式飛機，還有10架是荷蘭制造的Fokkers飛機，剩下的是空中客車與舊式的波音飛機。在20世紀90年代中期，伊朗曾經購買過三架空中客車飛機。（章田）