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        中國空軍大型運輸機編隊實施遠程奔襲(圖) 查看下一頁

        2012年08月31日 09:41 來源:中國青年報 參與互動(0)
         實施空投
        實施空投

          8月22日7時30分,暴風驟雨剛剛侵襲過的中原某機場。廣州軍區空軍運輸航空兵某部的5架某大型運輸機依次呼嘯而起,以密集隊形開始遠程緊急奔襲,向1000公里之外的空投區域飛去,一場未知氣象條件下大機群遠程“三無”空投技術大比武拉開帷幕,這標志著該部成建制形成遠程機動作戰能力。

          此次空投技術大比武,實施“三無”條件下空投,即,不提供地面指揮引導、不提供氣象資料、不設置中心點標示,這對飛行員生理、心理和技戰術水平以及裝備性能都是一個挑戰。

          空投在指定某區域、600米高度進行,5架飛機以間隔10分鐘起飛跟進實施,全部以人工空投方式,使用二級投物傘,每批各機進入一次,空投兩個投物傘,重量為120公斤。空投場面積為1800米×1300米,中心點以T字布為準,根據空投物落地后與T字布的距離遠近來計算分數,評選出優秀空勤機組。

          起飛前,該部有關領導告訴筆者,為加快推進軍事訓練創新發展和遂行多樣化任務能力的全面快速提升,夯實戰略投送的核心力量,他們根據新《大綱》要求,按照“訓戰一致、訓用一致”的指導思想,精心安排訓練內容,組織部隊進行緊急拉動和夜間、低氣象和實物空投及空降訓練;加大轉場訓練架次,讓機組執行幾百乃至上千公里的轉場任務,提高其遠程奔襲能力;不斷設置險情,交叉運用無線電靜默、電磁干擾與反干擾等戰術手段,從實戰出發磨礪部隊,錘煉部隊遠程投送能力。

          該部部隊長劉文力告訴筆者:某大型運輸機單機編隊跟進,通過不斷地嘗試和演練,把大綱規定的跟進時間間隔縮短了三分之二,部隊快速投送能力得到大幅度提升。

        【編輯:王金志】

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