對(duì)于外來(lái)工來(lái)說(shuō)，一張回家過(guò)年的車票，是一年辛勞的最大安慰。　　記者顏士然 攝

　　今年春運(yùn)外來(lái)工團(tuán)體票預(yù)訂開(kāi)始審核 為防作弊全程似高考閱卷

　　廣州始發(fā)的臨客列車，除成渝西南方向外，其他方向運(yùn)能相對(duì)充足。但高峰期深圳至武昌、湖南、襄樊、江西、四川、重慶，東莞東至武昌、湖南、江西等方向較為緊張。申報(bào)非高峰期的訂票計(jì)劃一般都能滿足，高峰期的訂票計(jì)劃則只能根據(jù)實(shí)際運(yùn)能盡量安排。

　　1月9日至10日，春運(yùn)外來(lái)工團(tuán)體訂票進(jìn)入審核安排訂票計(jì)劃階段。廣鐵集團(tuán)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，全過(guò)程實(shí)行“高考式”操作，相比往年更加嚴(yán)格公正，在安排訂票計(jì)劃時(shí)，先進(jìn)行電腦自動(dòng)安排，再進(jìn)行手工調(diào)整。據(jù)廣鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至1月7日24時(shí)，累計(jì)2818家符合條件的企業(yè)申報(bào)節(jié)前外來(lái)工團(tuán)體訂票計(jì)劃107萬(wàn)張。

　　審批過(guò)程企業(yè)資料全部屏蔽

　　據(jù)介紹，鐵路工作人員事先將用于團(tuán)體訂票的臨客車票輸入訂票系統(tǒng)，然后分別使用16臺(tái)電腦對(duì)企業(yè)申報(bào)的訂票計(jì)劃逐一進(jìn)行審核安排。安排計(jì)劃的全過(guò)程，電腦界面始終只顯示企業(yè)申報(bào)的訂票計(jì)劃內(nèi)容，包括申報(bào)批次、乘車日期、乘車站、到站、數(shù)量等，而企業(yè)代碼、企業(yè)名稱等企業(yè)自身的資料則全部屏蔽，工作人員無(wú)法知道正在安排的訂票計(jì)劃是哪家企業(yè)申報(bào)的，類似于高考閱卷，因而避免了個(gè)人作弊行為。

　　工作人員在安排訂票計(jì)劃時(shí)，先進(jìn)行電腦自動(dòng)安排，再進(jìn)行手工調(diào)整。“在電腦自動(dòng)安排的基礎(chǔ)上，針對(duì)部分高峰期票額相對(duì)寬松的方向，我們根據(jù)實(shí)際運(yùn)能情況進(jìn)行手工追加，盡量滿足企業(yè)的訂票需求。這就是手工調(diào)整的目的。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　團(tuán)體票同樣試行售票實(shí)名制

　　據(jù)廣鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至1月7日24時(shí)，累計(jì)2818家符合條件的企業(yè)申報(bào)節(jié)前外來(lái)工團(tuán)體訂票計(jì)劃107萬(wàn)張，其中高峰期訂票計(jì)劃高達(dá)99.8萬(wàn)張，占申報(bào)總量的93.3%，非高峰期訂票計(jì)劃為7.2萬(wàn)張，僅占申報(bào)總量的6.7%。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門審核安排企業(yè)訂票計(jì)劃后，結(jié)果將通過(guò)訂票網(wǎng)站和媒體公布，然后由企業(yè)在訂票網(wǎng)站上確認(rèn)并通過(guò)銀行支付定金。

　　據(jù)悉，為維護(hù)外來(lái)務(wù)工人員權(quán)益，防止個(gè)別企業(yè)利用外來(lái)工團(tuán)體票“轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)售”、“加價(jià)發(fā)售”或“炒票”，訂票企業(yè)須提前與鐵路部門簽訂《訂取外來(lái)工團(tuán)體票協(xié)議》，取票時(shí)須在每張團(tuán)體車票的背面加蓋本單位公章或財(cái)務(wù)專用章，以標(biāo)明車票“身份”，確保所訂車票真正用于本單位外來(lái)工返鄉(xiāng)。

　　另外與往年不同的是，今年春運(yùn)外來(lái)工團(tuán)體票同樣試行售票實(shí)名制。 (記者楊進(jìn) 通訊員何志文、鐘湘文)

　　特別提醒

　　火車票預(yù)售期今起調(diào)為10天

　　記者從廣鐵集團(tuán)有關(guān)部門獲悉，因春運(yùn)列車運(yùn)行圖調(diào)整需要，自1月11日起，各次列車車票預(yù)售期統(tǒng)一調(diào)整為10天(含當(dāng)天)。 (記者楊進(jìn) 通訊員何志文)