9月28日下午17時38分,神七飛船返回艙成功著陸內蒙古四子王旗主著陸場,空中搜救分隊搭乘陸航直升機及時搜救到返回艙并順利將航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬轉送到呼和浩特市。 中新社發(fā) 周敬波 攝
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9月28日下午17時38分,神七飛船返回艙成功著陸內蒙古四子王旗主著陸場,空中搜救分隊搭乘陸航直升機及時搜救到返回艙并順利將航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬轉送到呼和浩特市。 中新社發(fā) 周敬波 攝
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中新網(wǎng)9月30日電 9月28日,中國“神舟”七號飛船在內蒙古中部預定區(qū)域成功著陸,中國神舟七號載人航天飛行獲得圓滿成功。美國《僑報》9月29日發(fā)表評論文章說,中國開展載人航天研究,實質上是綜合國力的體現(xiàn)。神舟系列飛船的成功發(fā)射標志著中國已掌握能保障國家安全、確保國家利益的前沿空間技術,中國在國際上的地位同時也得到提升。文章摘錄如下:
當搭載神舟七號飛船的長征 2F運載火箭噴著烈焰躍入夜空,與火箭一起騰飛的還有包括海外華人在內的全體中國人的民族自豪感。而當神舟七號返回艙順利降落在專家們設定的預定區(qū)域,一起收獲的還有全體中國人的民族自信心。2003年,中國用神舟五號飛船初步實現(xiàn)載人航天的夢想。5年后,神舟七號的成功發(fā)射無異于中國人對宇宙進行探索的另一座里程碑。
有人曾經批評,中國發(fā)展載人航天是勞民傷財?shù)男袨,不如集中精力發(fā)展經濟,改善民眾的生活。表面上看,這次發(fā)射神舟七號似乎沒有帶來任何顯而易見的經濟利益,但回顧歷史就會發(fā)現(xiàn),一個大國的實力與地位實際上與其在航天領域的成就成正比。
當年,蘇聯(lián)宇航員加加林搭乘東方一號飛船環(huán)繞地球飛行的壯舉,讓美國人感到了強大壓力。此后,美、蘇在遠離地球的“戰(zhàn)場”展開無休止的太空競賽,將登月、空間站、航天飛機等原來只能出現(xiàn)在科幻小說中的想象逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。冷戰(zhàn)期間,美、蘇在載人航天領域的每一項科技成就都對其在國際上的地位產生深遠影響。
當然,中國在冷戰(zhàn)后開展的載人航天計劃與美蘇不同,目的不是爭奪世界霸權,也不是在太空稱霸,而是為謀求國家獨立與安全,對太空進行和平探索。
中國開展載人航天研究,實質上是綜合國力的體現(xiàn)。在《2006年中國的航天》白皮書中,人們看到,中國發(fā)展載人航天的主要目的不是增進對科學的了解,而是為了“服從和服務于國家整體發(fā)展戰(zhàn)略”。事實上,神舟系列飛船的成功發(fā)射標志著中國已掌握能保障國家安全、確保國家利益的前沿空間技術,中國在國際上的地位同時也得到提升。
擁有高水平的宇航員并非大國的專利,但只有科技、經濟強大到一定程度的國家才能獨立將宇航員送入太空,而中國就是其中之一。值得注意的是,神舟七號飛船上預留了與國際空間站通用的對接口。這說明中國已看到在載人航天領域進行國際合作的重要性。而對已掌握強大空間力量的“太空俱樂部”成員來說,航天領域的國際合作無疑會降低發(fā)生沖突的概率。 如果中、美、俄等航天大國將來能在載人航天方面進行密切合作,發(fā)生戰(zhàn)爭的可能性將微乎其微。(穆紫)
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