中新網(wǎng)2月9日電 香港《大公報》9日刊出文章說，春運期間回鄉(xiāng)火車票難買，乘汽車和飛機價太高，越來越多農(nóng)民工選擇另類交通工具。騎摩托回家過年的農(nóng)民工并非個別現(xiàn)象。希望有關部門和有關方面能為他們千里征途提供安全、方便的環(huán)境。愿農(nóng)民工騎摩托車返鄉(xiāng)現(xiàn)象真正成為不讓人沉重的一道風景。

　　文章摘編如下：

　　春運期間回鄉(xiāng)火車票難買，乘坐汽車和飛機價太高，越來越多的農(nóng)民工無奈選擇艱辛、冒險的另類交通工具。據(jù)報道，在廣東佛山打工的四川籍農(nóng)民工丁小兵和妻子，騎摩托回家過年，歷經(jīng)艱辛終于回到一千四百公里外的老家，三天三夜兩人瘦了十三斤。

　　其實，選擇騎摩托回家過年的農(nóng)民工并非個別現(xiàn)象，越來越多的農(nóng)民工被迫選擇騎摩托回家過年。這無疑是一次非凡的壯舉，也是一種無奈的選擇、一次艱險的征程。

　　我們在為農(nóng)民工騎摩托回鄉(xiāng)過年的壯舉喝彩的同時，也為他們千里征途的安全深感憂慮。諸如疲勞駕駛發(fā)生交通事故、遭遇車匪路霸搶劫敲詐、途中突發(fā)疾病等等。毋庸置疑，騎摩托回家顯然比選擇火車、汽車、飛機等交通工具存在更大的安全風險隱患。

　　　　解決回鄉(xiāng)買票難

　　春運期間回鄉(xiāng)火車票難買早已是不爭的事實，也是多年來難以解決的老大難問題。騎摩托回鄉(xiāng)的現(xiàn)象也就自然成為時下春運民工潮中不可忽視的新趨勢。不過這道公路上風塵仆仆的風景線卻很難亮麗起來，更是一種讓人沉重的風景，更像一個碩大的問號和驚嘆號，讓人感嘆和深思。

　　在農(nóng)民工摩托車風塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁沿途有關公路交通管理部門能夠提供農(nóng)民工最大限度的方便，提供必要的藥品和食品飲料等，同時給予溫馨的交通安全提示。

　　在農(nóng)民工摩托車風塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁有關政府部門和運輸企業(yè)認真反思、高度重視和加快改進農(nóng)民工群體的春運工作，最大限度地提供運力，最大限度地滿足億萬農(nóng)民工春節(jié)回家過年的心愿。從某種意義上講，車流滾滾中農(nóng)民工摩托車的呼嘯聲就是對有關政府部門和運輸企業(yè)的刺耳而中肯的批評聲！鐵路公路上來來往往的車輛難道真的就容不下農(nóng)民工回家的一席之地嗎？

　　　　重拳打擊票販子

　　在農(nóng)民工摩托車風塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁有關部門切實加大打擊票販子的行動力度。農(nóng)民工買不到回家過年的火車票，除了交通部門運力緊張外，還與票販子高價倒賣火車票有關。因此有關部門要出重拳打擊票販子，同時要嚴肅查處車站工作人員利用職務之便出票倒票行為。讓更多的車票能夠順利落到歸心似箭的農(nóng)民工手中，而不是囤積在票販子手中。

　　在農(nóng)民工摩托車風塵仆仆的艱難前行中，筆者呼吁有關公益組織能夠在農(nóng)民工摩托車沿途開展送溫暖活動，為風塵仆仆的農(nóng)民工道出一聲祝福，倒上一杯熱水，送上一份熱騰騰的食品，讓咱們農(nóng)民工在艱辛的路途中感受到社會的關愛和溫暖，讓愛心一路通行。

　　但愿農(nóng)民工騎摩托車返鄉(xiāng)現(xiàn)象真正成為不讓人沉重的一道風景！(劉武俊)