資料圖片：桑蘭坐著輪椅用輔助手臂交接火炬。 中新社發 廖攀 攝

　　中新網11月17日電 香港《大公報》發表資深評論員甄城撰寫的文章《桑蘭事件細化“以人為本”》指出，中國自成功舉辦北京奧運之后，已經開啟了一個歷史新起點。桑蘭事件的典型意義就在于“以點帶面”，通過它找出并改進人性化服務方面的差距，有助于推動“以人為本，全面、協調、可持續發展”的科學發展觀的進一步落實，同時也有利于改善人際關系和不良的社會風氣，讓中國又好又快地穩步發展。

　　文章摘錄如下：

　　前國家體操隊女隊員、高位截癱的桑蘭，日前乘坐從福州起飛的東航MU5181航班返回北京時，因落地后沒有專用輪椅而下不了飛機，并因此而延誤了下一班旅客的登機時間，造成群情激憤。網友指責其“耍大牌”，桑蘭則在博客中為自己鳴冤叫屈。盡管東航相關負責人已到桑蘭家中致歉，事件卻沒有結束。11月11日，中國殘聯第五屆全國代表大會在京召開，央視“東方時空”也于當日介入此事，可見桑蘭事件帶出的人性化服務缺陷，是一個全局性問題。

　　眾所周知，凡是能夠被央視曝光的“個別事件”，都不是個別的偶然事件，而是具有普遍意義。由于央視的覆蓋面和收視率沒有可比性，其權威性和敏感性也無庸置疑。令人欣慰的是，此次央視曝光的桑蘭事件，不僅力求客觀公正，而且是從人性化角度切入的，讓事實站出來說話，因而就更具有說服力，同時也能夠引發人們的正確思考。

　　通過分析就會發現，在桑蘭事件的所有細節中，“輪椅”雖然不會說話，卻是該事件中最大的“角兒”——桑蘭如果不是高位截癱，而是一般性的行走不便或下肢殘疾，機場為她提供的簡易輪椅就不僅不是問題，而且還是人性化服務的最好體現，或許還會被當作政績寫入事主單位的年終總結，因為她還是名人。可惜桑蘭恰恰不屬于為數眾多的“一般性”，而是屬于極少數的“特殊性”。對于習慣于只關注一般性的人們來說，桑蘭的特殊性無疑是一個不大不小的挑戰。道理很簡單，“一般性”的優勢只能體現在“面”上，“點”則恰恰是其不能觸碰的軟肋，特殊性之特也體現在“點”上。

　　桑蘭的特殊性不僅在于她需要一張“專用輪椅”，而且在于她還是一個“特殊的名人”。十年前，十七歲的桑蘭已是國家體操隊中的一名老隊員。從她十二歲進入國家隊，到1998年去美國參加第四屆友好運動會的跳馬比賽，因意外事故而終結了她的運動員生涯，她的有幸與不幸，都與桑蘭之“名”緊密相連。她能夠奇跡般地活到今天，也是一個并非幾句話就能夠說清楚的綿長話題。因此，她雖然也屬于名人，卻不能像一般名人那樣看待她。此外，在所有的輪椅使用者中，桑蘭的高位截癱仍是一個例外，因而也不能像對待一般的乘坐輪椅的殘疾人那樣，用一般性服務對待需要特殊服務的桑蘭。

　　層層剖析“桑蘭事件”還會發現，人性化服務已經不是一張輪椅合不合適的問題，而是所有的服務主體都需要認真面對的一個社會課題。這個服務主體不僅包括桑蘭所乘的東航班機，以及該機起降必經的福州和首都機場，還應該包括這條長長的服務鏈中必然會涉及到的行政管理。若是再往深里探究，一路追下去的話，還會牽扯到各級職能部門，在“以人為本”上是不是做到了無可挑剔。因此，桑蘭事件中的輪椅不是一張簡單的輪椅，而是一把能夠檢驗“以人為本”國策是否細化到人性化的標尺。

　　“以人為本”最需要的就是人性化，因為它直接關系到這一舉國之策的務實還是務虛。

　　以輪椅為例，首先就有一個重視的問題。這里所說的重視，是指輪椅的人性化指標，能否做到從內到外、從靜到動的全方位細化考核。

　　其次是服務業從業人員的素質培訓。目前，一般的職業培訓遍地都是，短缺的是為殘疾人提供優質服務的特殊培訓，不僅缺少教材和師資，而且缺少制度保障。如果能把對殘疾人的服務提升到制度保障的層面，再輔之以法治手段，相信全社會的人性化服務，都會在“可持續上”明顯改觀。

　　再者就是輿論導向。央視“東方時空”此次從人性化角度切入桑蘭事件，為官方傳媒在輿論導向中把“以人為本”向人性化貼近帶了個好頭。因為中國與外國不同，官媒輿論可以直接影響社會風氣的向好與向壞。因此，提倡什么反對什么，關注什么忽略什么，都會影響到人們的價值觀念。

　　北京觀察家指出，中國自成功舉辦北京奧運之后，已經開啟了一個歷史新起點。桑蘭事件的典型意義就在于“以點帶面”，通過它找出并改進人性化服務方面的差距，有助于推動“以人為本，全面、協調、可持續發展”的科學發展觀的進一步落實，同時也有利于改善人際關系和不良的社會風氣，讓中國又好又快地穩步發展。