中新網深圳6月2日電(鄭小紅 孔麗萍)深圳市擴大經濟特區范圍將于7月1日正式實施，包含規劃管理、城市建設、公共服務和生態保護四個方面的一體化。據深圳政府2010年投資初步安排，寶安、龍崗兩個區政府的投入將達450億元，占整個政府投資的72%。

　　近日，國務院就廣東省《關于延伸深圳經濟特區范圍的請示》作出批復，同意將深圳經濟特區范圍擴大到深圳全市。

　　在今天下午召開的深圳五屆人大一次會議記者會上，深圳市發展與改革委員會主任陳彪說，按照國務院總體部署，深圳將從四個方面做好特區內外一體化工作。

　　第一，推進規劃管理的一體化：建立國民經濟和社會發展規劃、城市總體規劃、土地利用規劃相互銜接的規劃體系；合理劃定全市功能分區，統籌規劃整個大特區重大基礎設施建設和各類公共設施建設。

　　第二，推進城市建設一體化：項目布局進一步向寶安和龍崗傾斜，積極完善基礎設施的各項配套；加快推進光明、坪山新區、前海現代服務業合作區、大鵬半島、濱海新區這些區域的建設；加快七橫十三縱高快速路網建設，暢通交通通道。

　　第三，促進公共服務的一體化，推進基本公共服務的均衡化：合理配置教育資源，加快中小學的建設；改善寶安、龍崗就醫條件；加大公共設施文化建設，提高社區公共服務的條件和標準。

　　第四，推動生態保護的一體化：研究實施生態保護的分級控制，建立和完善生態保護的補償機制；建設郊野公園、綠化走廊、市政公園和社區綠化體系，全方位推進綠化建設。

　　陳彪還透露，為提升特區內外一體化水平，深圳市政府加大了對寶安、龍崗兩區的投入。正在提交深圳市人大審議的2010年政府投資初步安排里，寶安、龍崗兩個區政府的投入達450億元，占整個政府投資的72%。在固定資產投資方面，今年兩區的總投資預計達到1300億，占全社會固定資產投資比重進一步提高到67.7%。

　　陳彪還認為，特區內外一體化后，深港兩地在產業、城市功能和深化改革等方面會有進一步合作的空間。城市功能方面，特區內外一體化后，深港創新圈及原來規劃的東部交通和西部交通，包括廣深港客運專線這些交通基礎設施都要按照特區一體化之后的要求進一步深化規劃、建設和合作。龍崗、寶安與香港的合作將得到加強。在產業方面的合作程度也會加深，如在前海展開現代服務業的合作，并將其中有利于擴大深港合作的成功經驗，利用深圳特區立法權規劃下來。

　　深圳市規劃和國土資源委員會主任王芃指出，面對經濟特區擴區的機遇，規劃國土工作用好用足特區立法權。重點做好《深圳市城市規劃條例》修訂、《深圳經濟特區規劃土地監察條例》修訂與《深圳市土地管理條例》制定的工作，并爭取土地管理條例制定工作年內有突破，為建立健全全市統一的規劃土地管理體制提供系統的制度保障。同時加強規劃實施、嚴格土地管理，促進住房市場健康發展。

　　王芃認為，特區擴大，將促進特區外土地資源的合理布局與有效利用，提高住房供應規模和效率。此外，通過加快特區外基礎設施建設和提升特區外住房品質，將進一步促進住房需求向寶安、龍崗轉移，從而緩解特區內住房壓力。完