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          中國民航局部署安全運行措施 強調嚴禁超載隱載
        2009年11月29日 06:58 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

            2009年11月28日,一架注冊在津巴布韋的外航貨運包機在上海浦東國際機場起飛時著火,截至11時許已經有4名機組人員獲救,另外3人死亡,事故未造成地面人員傷亡。事故發生后,浦東機場關閉了兩條跑道對事故實施救援。 中新社發 宣克炅 攝

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          中新網11月29日電 中國民航局28日向全行業通報了津巴布韋航空公司貨機沖出跑道事故的有關情況,并發出通知,緊急部署安全運行措施,強調全行業要舉一反三,牢固樹立安全第一的思想,嚴格安全生產管理,落實安全生產責任制,扎扎實實做好安全生產工作,確保飛行安全。

          11月28日上午8時14分,津巴布韋航空公司一架MD11貨機在上海浦東機場起飛時沖出跑道,飛機解體并失火,機上有機組成員7人,目前,4名受傷,3名死亡。

          這架貨機原計劃由上海浦東機場飛往吉爾吉斯比什凱克,目的地是津巴布韋首都哈拉雷。

          事故發生后,民航各單位立即啟動了應急預案,滅火工作已完成,暫未發現地面人員傷亡,機場三條跑道,兩條跑道正常運行。民航局事故調查組已在現場著手進行事故調查。

          民航局通知要求,各單位要加強應急響應機制,近期組織展開一次應急響應與應急處置工作檢查;各航空公司要嚴格掌握運行標準,加強飛行組織管理,嚴格飛行技術標準和飛機放行標準;各機場、油料單位要嚴格執行規章制度,認真做好飛行保障工作;各空管運行單位要加強飛行流量的有效管理,嚴密監視空中動態,防止發生飛行沖突。

          通知強調,各有關單位要嚴格執行貨物收發和飛機裝載規定,嚴禁超載、隱載,確保貨物運輸安全。

          通知要求,民航各地區管理局、監管局要加強安全監管工作,嚴格依法依規查處不安全事件。

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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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