因為從事涉及國家機密的工作，他們從未為人們所熟知，但卻被圈內人稱作空軍部隊“王牌中的王牌”。

　　相較于飛行員，對于我們大多數人來說，“試飛員”有一些陌生，也有幾分神秘。

　　試飛員是干什么的？如果說民航飛行員是豪華“大巴”的司機，空軍作戰部隊的飛行員好比“F1賽車手”，那么，試飛員則是未完善的“F1賽車”的試駕者，他不僅僅是最優秀的“賽車手”，還同時是“賽車”工程師。

　　看上去很酷：理想的職業

　　2009年，國慶過后的深秋，空軍某部試飛團機場，萬里無云。

　　伴著一陣雷鳴般的轟鳴聲，某型飛機騰空而起，劃向純凈湛藍的天空。這是空軍某部試飛團團長張景亭和參謀長鄧友明正在執行一次試飛行動。

　　可能有不少人喜歡開車，還有不少男孩子少年時曾夢想過當飛行員，那么，如果有這樣一份職業，總是把造價幾億元人民幣的國家最新型、最尖端的飛機交給你“玩”，你會動心嗎？這個職業的名字就叫“試飛員”。

　　試飛團政委鄒仲春介紹，所謂“試飛”，簡單地說，就是試驗飛行。一種新型飛機，從設計草圖到變成實物，品質和性能如何，武器系統怎樣，各環節還存在哪些問題或缺陷，都須經過試驗飛行測試。通常，一個新機型，從首次試飛到最終定型，需要經過成百上千次試飛，不斷反復地調試改裝。某些機型的試飛定型過程甚至長達十余年。

　　“試飛團所飛的，都是部隊飛行員還沒有飛過的最先進、最前沿的機型。普通飛行員一生可能通常只飛一兩種機型，而試飛員往往至少飛過一二十種。”提起自己的職業和團隊，鄒仲春的自豪之情溢于言表。他說：“和平時期，不少作戰部隊的飛行員可能打過的真導彈很少，而試飛員有時試飛一個機型就要打十多枚，一枚就價值幾百萬元人民幣呢！”