昨日凌晨，一輛旅客列車在廣西境內脫軌。事故造成4名旅客死亡。焦柳線在中斷近14小時后，于昨日18時05分恢復通車。

　　土石滑坡約30平方米

　　7月29日4時22分，由襄樊開往湛江的1473次旅客列車運行至焦柳線廣西柳城境內時，發生脫軌事故。機車及第一、第二節車廂顛覆路旁，第三、第四節車廂脫軌。

　　經初步調查認定，列車脫軌原因是由于連日持續強降雨造成山體崩塌掩埋鐵軌所致。

　　柳州市政府秘書長向軍稱，柳城縣境內連續兩日天降暴雨，鐵路護坡泥質變軟，最終塌陷，一部分泥土將道路覆蓋，最終導致駛過此處的列車脫軌。據柳城縣委工作人員介紹，滑坡面積約為30平方米。

　　昨晚，一名不愿具名的目擊者稱，出事地帶是個山嶺，鐵路護坡建成時間較長，現已比較陳舊，上面長滿雜草，經不起暴雨沖刷。

　　而據央視昨日早晨的報道，“事發時山石崩塌，列車無法及時剎車，撞上滑下的山石導致脫軌”。

　　出事車廂扎成“Z”形狀

　　昨日8時許，記者趕到事故現場。

　　事發點位于一個山坳處，出事的車頭和4節臥鋪車廂，呈“Z”形狀，幾乎扎成一堆。

　　沖出軌道的車頭側翻在鐵軌的溝基上，表面有明顯的撞擊受損痕跡。其他車廂上的大部分窗玻璃已經碎裂，車體有些變形。

　　從鐵軌護坡上坍塌下來的數百方泥土和碎石，將數米長的一段鐵軌淹埋。

　　至少11人重傷

　　據南寧鐵路局宣傳部長陳鳴介紹，事故造成4名旅客死亡。據悉，第二、三節車廂內有三人當場死亡，一名重傷員在送往柳城縣醫院途中宣告不治。截至發稿時，記者獲悉，事故還造成71名旅客受傷，至少11人重傷。重傷者中包括一名火車司機。受傷者多為內傷。向軍表示，截至昨日20時，11名重傷人員已全部脫離生命危險。

　　事發后焦柳線中斷，鐵路部門立即啟動應急預案，經過近2000人近14個小時的緊急搶險，焦柳線于29日18時05分線路開通。

　　- 親歷

　　“一股力量把我甩出車廂”

　　旅客回憶列車出軌一幕，劇烈撞擊令車體變形車底陷落

　　出軌一霎那，火車強烈晃動，部分乘客被摔出車廂。昨日，多位旅客回憶了當時一幕。

　　乘客陳電說，事發時，他聽到很刺耳的剎車聲，大概持續了一分鐘，突然有一股力量把他甩了出去，就失去了知覺。醒來時，發現自己躺在鐵軌的路基上，渾身疼，車廂里都是煤油。當時天還黑，下著雨，借著微微光亮，發現其所在加1臥鋪車廂已經散了架。

　　同樣睡在加1車廂的李群飛也感到了劇烈的震動。“我帶著女兒恬恬睡在下鋪。整個車廂突然晃動得很厲害，我撞到一個重物，不到一分鐘，車底陷落，我也跟著陷到底下。我無法動彈，只能摸黑叫愛人和小孩的名字。

　　黑暗中，李群飛摸到一雙掙扎的腿，整個人是頭朝下，腳朝上。她以為是自己的孩子，“整個心涼了，還好后來發現不是”。

　　李群飛的丈夫陳建(音)回憶，車底脫離車體時，睡在上鋪的兒子摔了下來。他摸到兒子，把他抱到安全的地方，接著找女兒。女兒也被摔出車廂，但幸運地落在一塊軟土上，基本沒有受傷。

　　李群飛的盆骨受了傷，下半身不能動，身上還壓著臥鋪板。陳建把她背到孩子們所在的地方，隨后又去幫助其他旅客。李群飛用棉被鋪在地上躺著等待救援，她看到很多人把窗戶敲爛爬了出來。

　　- 安置

　　千余滯留旅客乘專列赴湛江

　　有關方面正處理死者善后工作

　　本報訊 1473次列車上滯留有1400多名旅客，昨日，柳州火車站臨時加開至湛江方向的專列，運送絕大部分旅客。

　　列車脫軌事故發生后，有關部門先把旅客運送到附近的小站，柳州市政府隨后動用了100多輛大客車，根據旅客的行程，分別把他們從這些小站轉運到柳州、融安、融水等較大的火車站進行疏散。

　　柳州火車站及時啟動應急預案。由于滯留旅客較多，柳州火車站騰空一樓兩個空調候車大廳，專門用于接待。柳州火車站一位負責人介紹，柳州火車站臨時編制一趟專列，及時將去往廣東的滯留旅客送走。

　　昨日9時左右，第一輛運送滯留旅客的大巴到達柳州火車站。下午13時，最后一批滯留旅客到達柳州火車站。15時，一列有18節車廂的火車，載著1000多名乘客緩緩駛離柳州，開往湛江方向。

　　目前，有關方面正在處理死者的善后工作，安撫死者家屬。

　　受本次事故影響，焦柳線途經廣西柳州火車站的12列旅客列車已停止發售今明兩日的車票。這12列旅客列車主要集中在廣西境內和成都、重慶、廣州、深圳等方向。