初春，北海艦隊某機(jī)場，寒冷中透射著緊張的戰(zhàn)斗氣息。

　　9輛特種保障車一字排開，記者跟隨飛行員和數(shù)十名地勤官兵一起，列隊來到蓄勢待飛的某型水上飛機(jī)前。

　　這是一架外形奇特的飛機(jī)：機(jī)翼兩側(cè)各垂有一個巨大的橄欖球狀物，機(jī)腹是傾斜的切割面形狀，好似巨輪的船身。看到記者一臉疑惑，值班領(lǐng)導(dǎo)、政委張汝翼為記者指點迷津：“這就是我們部隊號稱‘海天鯤鵬’的水上飛機(jī)，是全軍僅有的一種特殊機(jī)種，不僅能航行在遼闊的江河湖海，還能馳騁在藍(lán)天之上，機(jī)翼兩側(cè)配有保持浮力和平衡的‘浮筒’……”

　　言語間，飛行員已進(jìn)入機(jī)艙，各就各位。記者仰頭透過駕駛窗，隱約看到兩名飛行員已經(jīng)戴上耳機(jī)。隨后，機(jī)翼上的螺旋槳開始高速運(yùn)轉(zhuǎn)，整個停機(jī)坪隨之騰起一陣猛烈旋風(fēng)，飛機(jī)巨大的轟鳴聲震耳欲聾。

　　一名地勤兵手執(zhí)綠色旗向飛機(jī)發(fā)出信號，飛機(jī)緩緩啟動，從陸地滑入水中，機(jī)腹逐漸沒入海面，如同一艘巨輪平穩(wěn)地駛向遠(yuǎn)方，海面上留下一條細(xì)長的白色航線。臨海眺望，只見遠(yuǎn)處的飛機(jī)騰空而起，沖上云天，不一會兒消失在霧氣之中。

　　記者趕忙來到不遠(yuǎn)處的塔臺，走進(jìn)飛行指揮室。這里一派忙碌：通信、氣象、機(jī)務(wù)等戰(zhàn)位上的值班人員嚴(yán)陣以待，不停記錄著各種數(shù)據(jù)……

　　站在六面開窗的指揮室，記者向遠(yuǎn)方眺望，除了海霧和波光，平靜的海天之間不見飛機(jī)的任何蹤影。張汝翼政委將記者領(lǐng)到一臺帶著液晶電腦屏幕的儀器前說：“這是指揮輔助保障系統(tǒng)，對飛機(jī)進(jìn)行實時跟蹤監(jiān)控。”在黑色的屏幕上，紅色和綠色的線條縱橫交織，屏幕中心位置，一個以“某機(jī)場”為軸心的“8”字形狀非常醒目。清晰的航線上有一個不斷移動閃爍的方形光標(biāo)，這就是消失在視野中的水上飛機(jī)！

　　“快看！飛過來了！”記者循聲望去，在海霧朦朧中，遠(yuǎn)處一個白色的小點逐漸放大。飛機(jī)轟鳴著下降高度，逐漸貼近海面進(jìn)行超低空飛行。當(dāng)通過塔臺正前方海域時，飛機(jī)呼嘯著在海面上劃出一道斜線，前起落架輕盈地點入水面，兩個后起落架同時沒入水面，碩大的機(jī)腹“踏浪直沖”，被劈開的波浪飛濺兩側(cè)，海面騰起一層銀白的水霧。

　　“起落架放好，準(zhǔn)備上岸！”隨著飛行指揮員的口令，飛機(jī)平穩(wěn)上岸。

　　走進(jìn)剛剛停穩(wěn)的飛機(jī)，記者立刻被機(jī)艙內(nèi)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)吸引了：狹小細(xì)長的機(jī)艙分為上下兩層。記者沿著扶梯來到了飛機(jī)的“頭腦”部位——駕駛室，眼前綜合操作臺上的大小儀表多達(dá)30余個，看上去令人眼花繚亂。

　　此刻，指揮訓(xùn)練的部隊長張玉明風(fēng)趣地對記者描述剛才降落感覺：“當(dāng)飛機(jī)滑入大海時，感覺像一艘顛簸的輪船……” (王凌碩)(本文圖片均為汪漢宗攝)

　　內(nèi)行看門道

　　-北航某部部隊長　張玉明

　　某型水上飛機(jī)是海軍航空兵特有的機(jī)型,是地地道道的“獨(dú)生子”。作為兼具飛機(jī)和船艇兩種功能的水上兵器，優(yōu)異的機(jī)動性能使其能夠完成滅火、救援等多樣化軍事任務(wù)。當(dāng)前，要嚴(yán)格落實新大綱要求，循序漸進(jìn)地提高復(fù)雜氣象條件下的作戰(zhàn)能力，才能鍛造出未來海戰(zhàn)場上真正的“海天鯤鵬”。