“能不能請一兩位市領導去西直門，坐坐車。如果你們經歷一下，就會有想法，要怎么解決換乘擁堵問題。”昨日的座談會上，委員張文征直率的發言，引來現場一片掌聲。

　　昨日上午，北京市政協第十一屆二次會議“健全社會保障體系與改善民生專題座談會”上，委員劉以農建議，在人流量大的地鐵站設計分散換乘，“四惠站是雙換乘站，一號線和八通線的換乘就沒有西直門13號線換乘擁堵那么嚴重。”當主持人示意下一位舉手的委員發言時，一名女委員從門旁的座位上站起來說，“我能不能補充一下，我是478號委員張文征，劉以農的同事。”全會場的目光一下子都轉移到她身上。張文征說，“關于西直門換乘的問題，我能不能請一兩位市領導去那兒坐坐車，如果你們經歷一下，就會有想法來解決換乘擁堵問題。如果有一兩位領導走一兩圈，我相信一定能改善。”這時，會場響起一片掌聲。

　　隨后，一名來自地鐵公司的女委員發言表示，常聽到市民反映地鐵站換乘不方便的問題，作為專業運營商，在發展軌道交通方面，她代表地鐵公司建議，地鐵線路在規劃時，前期應該充分調研，請地方政府、規劃部門聽取周邊辦公區、市民的意見，方式可以是聽證會等。此外，地鐵運營公司應該提前參與規劃設計，按照客流規律，提出規劃意見。 (記者左林）