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        罕見寒潮正橫掃中國 官方防范冰雪災害再度降臨

        2008年12月04日 16:23 來源:中國新聞網 發表評論




            12月3日,甘肅普降大雪,河西地區降雪厚度達8厘米左右,氣溫下降8-12度,這是今年入冬以來河西地區首場較強降溫降雪天氣,當地氣象臺發布寒潮預警信號。 中新社發 李自明 攝


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          中新網12月4日電 12月3日至5日,隨著入冬以來最強冷空氣的入侵,中國大部地區遭受了近年來罕見的寒潮天氣。未來三天,劇烈降溫、暴雪、沙塵、大風天氣還將一路席卷而來,寒潮橙色警報響徹中國大部地區。大風、強降溫的腳步越來越近,冰雪災害會否在一年之后再臨中國?

          罕見寒潮突襲中國 寒潮橙色警報持續拉響

          據中央氣象臺最新監測表明,截止到12月3日早晨,強冷空氣已經給中國新疆北部、甘肅西部、內蒙古東北部帶來了鵝毛大雪。新疆北部、甘肅西部、內蒙古西部、黑龍江等地氣溫普遍下降了八至十二攝氏度,新疆北部部分地區氣溫更是劇烈下降了十八攝氏度。

          12月2日晚,中央氣象臺發布入冬以來首次寒潮警報,3日繼續發布寒潮橙色警報。受入冬以來最強冷空氣東移南下影響,預計三日至五日,中國大部地區將出現明顯大風和強降溫天氣。長江中下游及其以南地區將出現四至六級偏北風,南方大部氣溫也將下降六至八攝氏度的降溫,其中江淮、江南、華南北部、貴州等地部分地區可達十二攝氏度以上。

          災害應急響應命令啟動 各地嚴陣以待

          12月3日,中國氣象局啟動氣象災害應急預案Ⅲ級應急響應命令,全國23個省區氣象部門立即進入應急響應狀態。

          北京:24小時在崗備戰寒潮

          12月3日,北京市氣象局發布啟動氣象災害應急預案Ⅲ級響應命令,要求相關部門24小時在崗備戰寒潮,應對入冬以來最強冷空氣。據氣象預報,12月2日至5日北京區域將先后出現猛烈的大風降溫天氣。

          北京市氣象臺臺長郭虎說,針對北京地區今年入冬以來即將出現的首次寒潮天氣,北京市氣象臺12月2日下午除了發布寒潮藍色預警信號外,還為北京城市運行指揮決策部門提供了跟進的重要天氣報告。

          北京市供暖部門已經做好應對寒潮供暖準備,其他部門也已經為應對這次冷空氣襲擊做了相關布置。

          上海:大高速僅一條開行

          12月4日上午5時,上海中心氣象臺寒潮警報,北方南下的強冷空氣前鋒今天早晨已經開始影響申城。上海市氣溫48小時內降幅可達8-10℃。預計6日早晨最低溫度可達0℃左右,有薄冰,郊區在零下2℃~零下4℃,有冰凍。

          目前往返崇明的小高速都已停航,大高速僅一條在開行,上海市內輪渡目前正常,海太,通常汽渡正常。

          湖南:發布寒潮藍色預警

          12月4日上午,湖南省氣象臺發布寒潮藍色預警,這是湖南今年發布的首個寒潮預警信號。根據預報,今晚起全省大部地區將刮起6級左右偏北風,48小時內降溫近10℃。

          冰雪災害會否再來?

          2008年初,中國南方曾爆發大規模雪災,面對50年不遇的大雪,煤、電、路三者在雪災暴發時出現了問題。

            據國家氣象局消息,勢力強且活動頻繁的冷空氣將在12月上旬影響我國,需要密切關注干旱低溫凍害和雪災。而氣象部門預測分析稱,今冬四川局部地方可能再次出現低溫雨雪冰凍災害。

          另外,12月3日舉行的鐵道部運輸電視電話會議中稱,為吸取今年年初南方冰雪災害的教訓,鐵路今年12月將提前出臺鐵路線路凍害、大風、暴雪等預案措施,在電氣化線路備好內燃機和發電機。同時,將在亞洲第一高速的京津城際鐵路的道岔上安裝融雪器,使冰雪迅速融化,保證高速列車在雪中的行車安全。

          應對雪災我們怎么做

          中國應急機制往往暴露出遲緩化、被動化、淡薄化的缺點。應急機制局限在政府層面上,公民無法及時了解情況,也缺乏積極的應對之策。而在抗災設施的配備上,也往往缺乏未雨綢繆的意識,缺少掃雪設備和物資。

          國家氣候中心副主任李維京建議,在全球氣候變暖背景下,除了加強建立南方地區的防寒機制,積極做好災害防御措施外,還要提高公眾對暴風雪等極端天氣、氣候事件的防范意識,及早采取積極有效的應對措施。

          他認為,應對極端天氣,氣象部門責無旁貸,要做好對低溫、雨雪、冰凍天氣的監測分析、預報預警和災害影響評估工作。然而,在全球氣候變化的影響下,冰雪災害成災因素復雜,對雨雪預測預報難度也在不斷增加。

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