昨天，廣州市18000輛出租車全部營運正常。經(jīng)過全市大規(guī)模突擊整治行動，外地出租車在穗營運的現(xiàn)象大幅減少，出租車的載客量有所提高。據(jù)出租車智能管理系統(tǒng)統(tǒng)計，部分收入較高車輛的日營運收入在1250-1500元之間。據(jù)悉，各相關(guān)部門將建立定期與司機座談機制，及時解決司機合理訴求。

　　外地車在穗營運減少

　　自12月1日全市大規(guī)模突擊整治行動開始以來，全市已累計查扣處理各類涉嫌非法營運車輛349輛，其中272輛已被運政部門按規(guī)定依法作出扣車處理，77輛涉嫌非法營運的證件不齊全和違章停靠車輛已被交警部門依法查扣。

　　廣州市整治客運市場非法營運專項行動辦公室表示，無論該項行動要投入多少人力、物力，都要確保實現(xiàn)中心城區(qū)無非法營運，車站、機場周邊基本沒有非法營運，城鄉(xiāng)接合部無明顯非法營運地區(qū)的既定目標(biāo)。

　　昨天上午，在開發(fā)區(qū)一輛車牌為粵PP26××的出租車在面對執(zhí)法人員時，司機謝某企圖駕車逃逸，連續(xù)撞上兩輛執(zhí)法車后才停下，執(zhí)法車受損嚴重。執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，該車的計價器已經(jīng)按廣州計價標(biāo)準(zhǔn)調(diào)成了起步價7元，每公里2.6元。該車被執(zhí)法部門作出扣車處理。

　　高峰期加氣快20分鐘

　　市交警部門、市交委將和有關(guān)部門研究，在客流量大的主干道上增加出租車臨時停靠點和如廁臨停點，全市臨時停靠點從目前250個繼續(xù)增加，如廁臨停點將從原來的33個增至100個。

　　為切實解決出租車加氣時間長問題，市交委成立專項工作組，采取有力措施不斷優(yōu)化加氣秩序，提高加氣效率，使得高峰期的哥等候加氣時間由原先的40分鐘縮短到20分鐘左右。市交委建設(shè)加氣站視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對加氣站進行24小時實時監(jiān)控，通過出租車車載智能系統(tǒng)和羊城交通臺、廣州電臺交通臺，每天定時多次向司機發(fā)送加氣站排候信息，引導(dǎo)出租車司機合理選擇加氣時段和氣站。 （記者林翎、通訊員交通宣）