11月4日，第七屆中國國際航空航天博覽會開幕，倍受關注的中國“殲十”殲擊機首次亮相，并做飛行表演。圖為展館展示“殲十”殲擊機所攜彈頭 。 中新社發 陳文 攝

　　法國《費加羅報》11月10日刊發題為“中國顯露軍事野心”的文章：

　　文章稱，在保持多年的神秘色彩之后，中國“新一代”殲-10戰斗機在珠海航展上首次亮相，并展翅藍天。在這次航展上，中國前所未有地展示了一些武器裝備，顯然想象征性地展示自己在軍事和國防工業領域的雄心壯志。

　　中國準備攜殲-10戰機成為軍工大國。成都飛機制造公司老板認為，殲-10戰機表明中國飛機制造業取得了巨大進步，已經達到國際水平。它還宣布成都飛機制造公司正在殲-10基礎上研制殲-13隱形戰機。據稱殲-10是與歐洲“臺風”戰斗機和“陣風”戰斗機同級的第四代戰機。

　　文章轉而說道，很多西方專家在承認中國航空制造業取得進步的同時，也對殲-10是否如此先進表示懷疑。因為人們對它的實際飛行性能和武器系統毫不了解。殲10戰機雖然有60到100架在中國空軍服役，但是顯然從未經歷過實戰檢驗。中國打算至少制造300架殲-10，以壯大空軍中蘇-27和蘇-30戰機的力量。這對臺灣的空中優勢是嚴峻的挑戰，美國再次向臺灣出售F-16戰機的計劃目前還未落實。

　　文章還提到，殲-10還遠不是“百分之百中國制造”。向公眾展示的戰機用的是俄羅斯發動機。殲-10將來會用中國自己的發動機，但現在還沒有達到這一步。中國在武器上也跟在玩具或服裝上一樣，先拆裝再仿造，然后在此基礎上推出自己的設計。一位專業人士說： “但是戰斗機不是洗衣機，各種必要技術的組合是世界上最為復雜的一件事情。他們至少還需要10年乃至15年的成熟期。”(環球時報駐法國特約記者劉穎)