11月4日，100條彩帶從天而降，四名跳傘隊員分別護衛著國旗、八一軍旗、空軍軍旗和會旗徐徐飄落，成為中國航展開幕式上一道靚麗的風景線。 中新社發 沈玲 攝

     被譽為“南海神鷹”的交通運輸部救撈局南海第一救助飛行隊的EC225專業救助直升機，在今年5月四川汶川的抗震救災中備受矚目，在第七屆珠海航展上首次登臺亮相，倍受游客青睞。 中新社發 隆英豪 攝

　　殲-10、殲轟-7、轟油-6……中國空軍首次大規模亮相的一個個戰機，成為這幾天珠海上空當之無愧的主角，在藍天白云間勁刮“中國旋風”，讓中外觀眾強烈感受到中國空軍的雄心和力量。

　　殲-10：第三代新型戰機

　　被稱為“空中獵鷹”的殲-10戰機無疑是此次航展的最大亮點。這是我國自主研制的全天候超音速多用途戰斗機，主要擔負奪取空中優勢、實施對地突擊任務，配有先進的航空電子系統，具有突出的中、低空機動作戰性能。飛機維護性好、可靠性高，可配掛多種空空、空地導彈。

　　殲-10戰機的研制成功，實現了我國戰機從第二代向第三代的跨越，圓了空軍官兵期盼騰飛的夢想。殲-10采用放寬靜安定度的短間距鴨式氣動布局，腹部進氣道與翼身融合體設計，裝有整體圓弧風擋及可提供360°水平視界的水泡式座艙蓋。機長16.43米，翼展9.75米，機高5.43米，最大平飛表速1350千米每小時。飛機裝有1臺渦輪風扇發動機。全機共有11個武器外掛點，最大起飛重量18600千克。

　　駕駛殲-10戰機參加航展飛行表演的空軍航空兵某師副師長、特級飛行員嚴峰向記者介紹，殲-10戰機具有較大的作戰半徑和短距起降能力，機動性強，全天候作戰，在航展開幕當天的6分鐘內表演時間里，雖然陰霾的天空嚴重影響飛行表演，但憑借飛機良好的品質，他仍然一氣完成了橫滾側翻、尾氣分離、小額度著陸、一飛沖天等一連串驚心動魄的戰術動作，讓現場中外觀眾激動不已，紛紛贊嘆中國空軍三代戰機的卓越性能。

　　轟油-6：第一代空中加油飛機

　　隨著巨大的轟鳴聲，一架素有“空中美男子”之稱的轟油-6空中加油機一飛沖天。空中加受油的實現，使我國成為世界上繼美國、俄羅斯、英國、法國之后，第5個掌握這一技術的國家。當它在國慶50周年閱兵傲然亮相時，就向世界傳遞一個信息：中國空軍有了自己的加受油機！加油機與受油機的成功對接，是中國空軍的戰略性對接，標志著中國空軍遠程作戰能力有了突破性進展，成為中國空軍發展建設的一個里程碑。

　　這種由我國自行改裝研制成功的第一代空中加油飛機，能在較短時間完成數架殲擊機的空中加油，還能抗多種干擾和震動沖擊，雖然起步較晚，但已經走向了世界航空技術前沿。飛機機長35.77米，翼展34.19米，最大平飛表速946千米每小時。其左、右外翼下懸掛加油吊艙，采用軟管—錐套式空中加油系統，可在晝、夜間多種氣象條件下，由地面或自身導航設備引導，與受油機對接并實施空中加油，具備同時為兩架受油機實施空中加油的能力。

　　殲-8D：“拳頭戰機”

　　殲-8D型飛機是我國自行研制生產的一種高空、高速、具備受油能力的全天候殲擊機，其高空加速性、超音速機動性與第三代戰斗機相當，被空軍官兵稱為現役的“拳頭戰機”。該機具有中距攔射和近距格斗能力，主要用于要地防空、空中格斗和奪取制空權，同時兼備一定的對地攻擊能力。

　　據介紹，駕駛殲-8D參加飛行表演的是特級飛行員劉洋和賈斌，他們所在航空兵某部是一支有著光榮傳統和赫赫戰功的部隊，先后參加過國土防空、入閩入桂輪戰、支援西沙作戰等重大任務，共擊落擊傷敵機9架，擊落敵空飄氣球58具，涌現出了劉玉堤、岳崇新、孫孝慶、劉維敏等戰斗英雄。改裝殲-8D飛機以來，該師的戰斗力進一步提升，先后圓滿完成了國慶50周年大閱兵、中俄聯合軍演、奧運空中安保等重大任務。

　　航展期間，殲-8D型飛機和轟油-6飛機構成了一對加受油機，為中外觀眾表演模擬了空中加油的精彩瞬間。

　　殲轟-7：新一代超音速戰斗轟炸機

　　殲轟-7飛機是空軍新一代超音速戰斗轟炸機。它穿云破霧，挾雷裹電，如同插上翅膀的獵豹，隨時準備以閃電的速度捕捉獵物。它有一個好聽的名字，叫做“飛豹”。

　　該機采用雙座雙發、上單翼、單垂尾、機身兩側進氣的氣動布局，機長22.325米，翼展12.705米，機高6.575米，最大平飛表速1200千米每小時。殲轟-7飛機具有航程遠、作戰半徑大、中低空飛行特性好、載彈量大的特點。全機共有11個外掛點，最大起飛重量28475千克。殲轟-7飛機是我國完全依靠自己的力量研制生產的，堪稱智慧與力量的完美結合。

　　直-8直升機：全能王

　　直升機是人類最早的飛行夢想之一，也是現代戰爭不可缺少的空中重要力量。

　　直-8型直升機是我國研制的中型多用途直升機，具有較強的運載能力、吊掛能力和續航能力，主要用于機動運輸和后勤支援，可以在野外一般場地實施機降，并可執行武器裝備、人員和物資的運輸等任務，被稱為“全能王”，是亞洲最大的直升機。

　　該機采用常規的單旋翼帶尾槳布局。機長23米，旋翼直徑18.9米，機高6.66米，懸停升限2100米，最大飛行速度240千米每小時，裝有3臺渦軸發動機。該直升機具有航程遠、運輸能力強、操控性好等諸多特點。最大起飛重量達13000千克，最大內部裝載4000千克，最大外部吊掛5000千克。可在地面通訊基礎設施差、地形復雜、環境惡劣的地區執行任務。

　　直-9直升機：空中騎士

　　直-9型直升機是我國研制的新型武裝直升機，具有較強的對地攻擊能力，主要擔負地面火力支援任務，用于反坦克作戰、使用對地攻擊武器壓制地面火力、突擊地面目標，也可用于人員運輸。該機采用常規的單旋翼帶涵道尾槳總體布局。機長13.7米，機高4.5米，懸停升限2590米，最大飛行速度254千米每小時，裝有2臺渦軸發動機。

　　武裝直升機，素有“空中騎士”之稱。在空地一體的現代戰爭中作用不可或缺，它是敵方坦克部隊和陸軍集群的可怕殺手。直-9型直升機具有航程遠、機動性好、操控靈活、穩定性好等特點，可掛載多種對地攻擊武器，最大起飛重量4100千克。

　　八一跳傘運動大隊：“勇攀高峰運動隊”

　　航展期間，空軍八一跳傘運動大隊進行了“航空盛典”“東方之珠”“仙女下凡”等6個項目的表演。八一跳傘運動大隊是一支具有國際水準的運動隊伍。在歷次國際、國內重大跳傘比賽中成績卓著，共獲得240項冠軍、141項亞軍和108項季軍；先后8次打破世界紀錄，29次打破全國紀錄，被國家體委授予“勇攀高峰運動隊”的榮譽稱號。

　　特別是2005年7月，由八一跳傘運動大隊5名隊員組成的國家男子跳傘代表隊，代表國家參加在俄羅斯舉行的世界杯男子集體定點跳傘比賽中，以8輪0.00米的優異成績奪得冠軍，同時打破世界紀錄。這是新中國成立以來我國運動員在該項目第一次登上世界冠軍的領獎臺，同時也是首次打破該項目的世界紀錄。2006年，女子運動員參加在俄羅斯舉行的第32屆世界軍事跳傘錦標賽，奪得女子集體定點、女子個人定點2枚金牌。 (唐先武 李國文 曾寶瑜)

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