中國載人航天工程副總指揮張建啟昨日在北京航天城表示,神七上3名航天員都具備出艙能力,至于最后由誰執(zhí)行出艙任務,將要經(jīng)過今天最后一次醫(yī)學檢查確認。
張建啟介紹說,從目前的表現(xiàn)來看,神七上面的3名航天員都可以執(zhí)行出艙任務。今天,他們將進行最后一次醫(yī)學檢查確認,然后總指揮部將召開會議,聽取飛控中心和航天員訓練中心的意見,綜合決定由哪名航天員出艙。
昨晚10時44分,航天員已經(jīng)開始穿艙外航天服進行在軌訓練。張建啟指出,截止到昨晚,3名航天員已經(jīng)經(jīng)過兩次醫(yī)學檢查確認,身體狀況非常好,心血管、呼吸一切正常。
張建啟介紹說,經(jīng)過組裝測試,顯示“飛天”、“海鷹”兩套出艙服都十分良好,完全具備出艙條件。對于航天服組裝程序比計劃慢了一小時,張建啟表示,這是由于太空環(huán)境和地面不同造成的,但是后面留有多余時間,可以趕上進度。
- 分工
神七乘組第一次設置了指令長崗位。擔任這個崗位的是01號航天員,他同時也是出艙航天員。02號和03號分別為軌道艙航天員和返回艙值守航天員。
太空生活24小時
人間一晝夜,天上16日。在發(fā)射升空的24小時里,神七航天員經(jīng)歷了16個日出日落,飛行了大約68萬公里。
衣 首穿艙外航天服
從出征到發(fā)射升空,3名航天員都穿著白色的艙內(nèi)航天服。飛船入軌1個多小時后,翟志剛進入軌道艙,為大家取來了藍色的艙內(nèi)工作服。
工作服用特殊的防靜電棉布做成,具有防火阻燃的性能,價值約3000元人民幣。中國航天人歷經(jīng)10年研制的艙內(nèi)航天服重約11公斤,價值數(shù)十萬元人民幣。
26日10時許就開始啟封的艙外服,目前已組裝完畢,但測試和在軌訓練工作仍在持續(xù)。所有“穿衣”的準備工作預計于27日凌晨全部完成。
食 調(diào)味包調(diào)整飯菜味道
這一天里,航天員分別在25日晚上、26日上午和下午吃了3頓飯。因為工作的緊張,3名航天員輪換吃飯。
此前,中國航天員的“大廚”、航天員中心航天食品營養(yǎng)代謝研究室主任陳斌向記者透露,神七飛船上的食品更加豐富,航天員能在太空中第一次吃上真正意義上的炒菜,還可以通過各種調(diào)味包來調(diào)整飯菜的味道。
睡 每天睡眠4到8小時
26日上午的畫面顯示,在返回艙里值守的景海鵬半躺在坐椅上,安靜地睡覺。神七飛行中,每人每天安排了4到8小時的睡眠。
神舟飛船的睡袋固定在軌道艙的艙壁上。這種用保暖織物和羊絨絮片做成的睡袋,重量不到兩公斤。航天員鉆進睡袋,一拉拉鏈,就可以睡覺。在微重力條件下,睡覺不受姿勢的限制,可以躺著睡、坐著睡、站著睡,甚至倒立著睡。
全程跟蹤表明,航天員的身體和心理狀態(tài)良好,各項數(shù)據(jù)指標正常。
行 空間環(huán)境“風和日麗”
畫面上的飛船和艙內(nèi)的一切平穩(wěn),沒有一絲抖動。只有放開了的束縛帶像海藻一樣,輕輕柔柔地飄在空中。
如此看來,太空行舟比地面舒服多了。這里沒有路面的不平或空氣摩擦產(chǎn)生的振動,只有地球引力牽引著飛船勻速運動。因此,除了變軌、調(diào)姿,行駛在“太空高速公路”上的飛船不會有任何顛簸。
中國科學院空間環(huán)境研究預報中心的探測表明,在過去24小時里,太陽活動水平低,地磁活動平靜,空間環(huán)境“風和日麗”。
忙 各司其職難聚首
這一天的主要工作,是圍繞著“穿衣”來進行的。艙外航天服的啟封、組裝、測試、穿戴到在軌訓練。從26日上午啟封艙外服到下午完成組裝,他們的動作越來越快。這表明,他們已經(jīng)適應了太空環(huán)境,能夠自如、高效率地進行工作了。
當兩位同事在軌道艙里從事艙外航天服的準備工作時,景海鵬全神貫注地堅守著他的崗位———飛船監(jiān)測與地面聯(lián)絡。
樂 玩“太空飄移”猛拍照
從飛船入軌起,航天員們就迫不及待地體驗他們向往了10年之久的太空生活。
船箭一分離,翟志剛放開手中的飛行手冊。劉伯明輕輕一碰,手冊在空中慢慢地翻轉(zhuǎn)起來。景海鵬隨即放開了綁在另一本手冊上的筆。在3名航天員輪流值班的過程中,這成了一個固定的游戲。
26日13時30分,景海鵬拿著相機到飛船的左舷窗開始了一連串拍攝。在檢查了一通之后,再次貼著窗猛按相機按鈕。3分鐘后,景海鵬舉著相機沖上拍攝他的兩位同事。
- 神七日志
第二天 9月26日
第一頓美餐
零時20分,翟志剛、景海鵬開始第一次睡眠。1個小時之前,3名航天員在太空吃上了第一頓美餐。
成功變軌
4時03分,飛船啟動變軌程序。約64秒后,飛船又進入平穩(wěn)飛行狀態(tài),變軌結(jié)束,飛船運行在距地球表面約343公里的近圓軌道上。
“飛天”啟封
10時20分許,翟志剛和劉伯明開始進行軌道艙狀態(tài)檢查和艙外航天服組裝、測試。翟志剛在劉伯明協(xié)助下,進行安裝。
適應訓練
晚上,艙外航天服組裝完畢,兩名航天員開始對服裝的氣密性和各項功能進行檢測。景海鵬依然在返回艙值守,隨時監(jiān)控飛船運行工況。
- 今日看點
進入氣閘艙
11時左右,出艙準備,兩名航天員將進入到軌道艙,另一名航天員在返回艙值守。期間,宇航員繼續(xù)對宇航服進行測試。
穿上艙外服
13時30分左右,關(guān)閉返回艙門后,兩名宇航員分別穿上國產(chǎn)的“飛天”艙外服和俄制的“海鷹”艙外服。經(jīng)過昨天的模擬訓練,兩名航天員將能比較熟練地穿上艙外服,穿衣時間大約花費15分鐘。
太空行走取實驗樣品
16時30分左右,一名航天員出艙進行太空行走,并取回飛船外的實驗樣品,交給另一名留在艙內(nèi)的航天員。持續(xù)大約半小時后,艙外活動結(jié)束,航天員回到軌道艙。18時左右,兩人從氣閘艙回到返回艙。
放小衛(wèi)星
19時19分,小衛(wèi)星由航天員按動操作按鈕釋放。專家介紹,釋放小衛(wèi)星的操作由地面和飛船都可以完成。小衛(wèi)星將以0.65米/秒的速度和飛船分離,小伴星攜帶一個攝像系統(tǒng),在脫離飛船的過程中,將對飛船進行20分鐘的拍攝,然后傳回地面。
本版稿件綜合新華社
記者 鮑穎 通訊員 李華澤 李筱梅 報道
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