昨天,長征二號F型運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空,火箭殘骸搜索小分隊(duì)迅即在各預(yù)定落區(qū)開始尋找火箭“黑匣子”和箭體殘骸。
此次搜救范圍更大
與“神一”到“神六”發(fā)射不同的是,這次火箭的“黑匣子”由磁記錄儀改為電子記錄儀,直徑由原來的30厘米縮小到15厘米,體積也比原來縮小。發(fā)射神六的火箭只裝了一個“黑匣子”,而這次火箭在整流罩上增加了2個,加上原來在芯一級上的1個,需要搜尋的“黑匣子”增加到了3個。
副著陸場指揮部副指揮長、空中搜救分隊(duì)指揮員劉濤告訴記者,按照飛行程序,火箭芯一級“黑匣子”將落在內(nèi)蒙古鄂托克旗,整流罩“黑匣子”將落在內(nèi)蒙古烏審旗。相比前幾次,這次尋找的范圍更大,難度更大。
空中搜救擔(dān)當(dāng)主力
擔(dān)任主著陸場空中搜救任務(wù)的總參某陸航團(tuán)團(tuán)長蔡有固介紹,由于今年的搜救模式由原來的空地共同搜救,改為“空中搜救航天員,地面處置返回艙”模式。
“空中搜救航天員、地面處置返回艙”搜救模式,即由空中搜救分隊(duì)主要承擔(dān)返回艙搜索和航天員救援任務(wù),地面搜救分隊(duì)主要承擔(dān)返回艙、有效載荷現(xiàn)場處置回收任務(wù),這標(biāo)志著空中搜救分隊(duì)具備了獨(dú)立搜救飛船的能力。
著陸場地系統(tǒng)總指揮隋起勝介紹說,搜救分隊(duì)利用機(jī)載大功率定向儀作為主要搜索手段。地面搜救分隊(duì)相應(yīng)進(jìn)行壓縮,搜救車輛由原來的10多輛減少為4輛,同時對地面分隊(duì)到達(dá)指定地域的時間要求也有所放寬。
國產(chǎn)定向儀首次用于搜救
副著陸場指揮部副指揮長、空中搜救分隊(duì)指揮員劉濤表示,與神六的應(yīng)急救生相比,神七副著陸場及陸上應(yīng)急救生有3點(diǎn)較大變化:一是由于航天員的數(shù)量由2人增加到3人,副著陸場承擔(dān)搜救任務(wù)的直升機(jī)也相應(yīng)由3架增加到4架。二是搜救方案實(shí)施了較大變化,這次以空中搜救為主。三是第一次使用國產(chǎn)定向儀和北斗衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)。
- 測控
遠(yuǎn)望五號向“神七”發(fā)首條指令
該測量船首次鎖定飛船蹤跡
據(jù)新華社電 昨晚“神七”升空后,兩艘遠(yuǎn)望系列測量船發(fā)回關(guān)鍵測量數(shù)據(jù)。
昨晚,遠(yuǎn)望五號測量船屏幕上閃現(xiàn)一個亮點(diǎn),船上工作人員判斷這就是目標(biāo),將亮點(diǎn)拉入示波器中心位置鎖住!吧衿撸覀儬孔∧懔!”
21分鐘后,遠(yuǎn)望五號測量船成功將北京飛控中心傳來的“太陽能帆板展開”指令注入飛船。這是遠(yuǎn)望五號測量船向飛船發(fā)出的第一個極其關(guān)鍵的指令。北京飛控中心根據(jù)遠(yuǎn)望五號測量船的數(shù)據(jù)做出判斷:太陽能帆板展開正常。這意味著神舟七號開始了它在太空的探索之旅。
之后,完成第一棒跟蹤測控任務(wù)的遠(yuǎn)望五號測量船,又奔赴下一個測量點(diǎn)。
21時38分,遠(yuǎn)望二號船發(fā)現(xiàn)目標(biāo),雙捕完成。剎那間,船上的測控通信設(shè)備與飛船建立了橋梁。
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