9月23日,剛下過小雨的內(nèi)蒙古四子王旗的草場有些濕潤。神舟七號主著陸場最后一次大型綜合演練,在這里舉行。
15時30分,在先進(jìn)的導(dǎo)航和通信系統(tǒng)的引導(dǎo)下,6架搜救直升機(jī)轟鳴,隨時準(zhǔn)備起飛。
地面指揮所傳來的天氣預(yù)報顯示,回收區(qū)域天氣狀況良好,完全符合飛船回收的氣象要求。
“各號注意,演練開始,出發(fā)!”隨著調(diào)度參謀的口令,6架直升機(jī)依次騰空,向草原深處飛去。
記者搭乘的是這次搜救演練的指揮直升機(jī)。據(jù)著陸場區(qū)指揮長隋起勝介紹,神舟七號任務(wù)中將采用“空中搜救航天員、地面處置返回艙”的全新搜救模式,空中分隊由6架搜救直升機(jī)組成,地面分隊由4臺特裝設(shè)備車組成。
由于搜救模式的變化,這次演練的重點也放在了空中。
在指揮直升機(jī)本來就很狹小的機(jī)艙內(nèi),記者看到,一臺大塊頭的機(jī)器放置其中,隋起勝介紹說,這就是神舟七號任務(wù)中先進(jìn)的空中搜救指揮平臺,集機(jī)載海事衛(wèi)通、高速電臺、北斗用戶終端等先進(jìn)設(shè)備的指揮系統(tǒng),能對空中6架直升機(jī)進(jìn)行實時指揮。平臺上先進(jìn)的搜救空中態(tài)勢系統(tǒng),還能夠隨時標(biāo)出飛行地域的地理信息,并主動完成返回艙的搜索。
“目視返回艙。”大約40分鐘的搜索后,機(jī)組人員向后艙報告。與此同時,先進(jìn)的機(jī)載搜救設(shè)備收到了返回艙信號,并快速通報了信號源的經(jīng)緯度。
直升機(jī)的電子地圖上很快標(biāo)出了一個紅點——目標(biāo)方位,目標(biāo)周圍的地理地貌以及到搜尋車隊的距離均一目了然。
指揮直升機(jī)迅速向目標(biāo)位置飛進(jìn),同時開始測試各直升機(jī)之間的通信聯(lián)絡(luò)以及各類設(shè)備的工作性能,各種工作口令幾乎每分鐘就向指揮機(jī)匯報一次。
離目標(biāo)越來越近了,記者向窗外望去,銀白色的模擬返回艙豎立在前方草原上,信號燈正發(fā)出刺眼的閃光。
直升機(jī)選擇了一塊開闊的草地降落,身著橘紅色搜救服裝的搜救隊員跳了下去。不到2分鐘,搜救隊員搭建起一座供處置人員上下返回艙的平臺,對返回艙的外觀“體檢”也同時進(jìn)行。確診飛船“身體健康”后,搜救人員開始開啟艙門。
“感覺是否良好,有什么不舒服的?”
“活動一下身體,感覺是否正常?”
在作出一連串的詢問和觀察判斷后,醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員向指揮長報告:“航天員健康狀況良好,建議主動出艙!”
記者一直守在模擬返回艙艙口位置,等待著3名模擬航天員的出現(xiàn)!斑@是真正‘天外來客’落地的標(biāo)準(zhǔn)姿態(tài),最適合航天員出艙。”旁邊的技術(shù)人員介紹說。
大約5分鐘后,身著乳白色航天服的1號“航天員”出現(xiàn)在艙口,搜救隊員用手做出一個防護(hù)的動作,協(xié)助他適應(yīng)地面重力。其他“航天員”也出來了……
在接受了現(xiàn)場媒體的采訪后,旁邊的搜救隊員將3名“航天員”抬向醫(yī)療直升機(jī),飛向預(yù)定機(jī)場。
18時38分,歷時3個多小時,在草原的余暉中,完成了所有預(yù)定演練項目的搜救隊員們,為模擬返回艙穿上罩衣。(黎云、李超軍)
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