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        中國(guó)有望明年建成世界首個(gè)南極內(nèi)陸考察站(圖)

        2008年04月16日 10:51 來源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論



        離開156天后,中國(guó)第24次南極科學(xué)考察隊(duì)昨日順利返回上海碼頭。



            中山站綜合樓方案效果圖。該站歷史上最大的改造工程目前已經(jīng)完成基礎(chǔ)工作。

          在離開中國(guó)156天后,中國(guó)第24次南極科學(xué)考察隊(duì)昨日抵達(dá)上海的中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭。據(jù)了解,繼中國(guó)兩次登頂“人類不可接近之極”之后,南極最高點(diǎn)冰穹A有望在2009年矗立起世界首個(gè)南極內(nèi)陸考察站。

          科考完成三項(xiàng)任務(wù)

          此次南極科考確立三項(xiàng)任務(wù),分別為南極內(nèi)陸站建設(shè)選址、“國(guó)際極地年”中國(guó)行動(dòng)計(jì)劃、極地考察“十五”能力建設(shè)。科考隊(duì)總領(lǐng)隊(duì)魏文良介紹,此次科考,考察隊(duì)共完成了46項(xiàng)科學(xué)考察和11項(xiàng)后勤保障任務(wù)。

          2008年1月12日,17名科考隊(duì)員在人類歷史上第二次成功登上南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)冰穹A,在50天的內(nèi)陸考察中,科研人員開展了地球物理、冰川學(xué)、地質(zhì)、大氣、氣象、人體醫(yī)學(xué)和天文學(xué)等多學(xué)科聯(lián)合調(diào)查。在冰穹A最有可能建站的900平方公里范圍內(nèi),科考隊(duì)員進(jìn)行了建站選址系統(tǒng)調(diào)查。

          據(jù)知情人士透露,目前該科考站的選址、設(shè)計(jì)等工作均已完成,今年10月將開始的第25次南極科考活動(dòng),將完成該科考站的主體工程。

          據(jù)了解,此次考察,中國(guó)首次使用新的重型裝備,提高野外車隊(duì)拖載能力,探索出一條南極內(nèi)陸運(yùn)輸通道,該通道將為中國(guó)建立第三個(gè)科學(xué)考察站提供保障。

          “雪龍”創(chuàng)下新紀(jì)錄

          魏文良介紹,此次科考是“雪龍”號(hào)科考船歷史上航行路線最長(zhǎng)、跨越經(jīng)度最廣的一次遠(yuǎn)航。大洋考察也實(shí)現(xiàn)了橫跨太平洋、印度洋、大西洋、環(huán)繞南極洲的海洋綜合觀測(cè),完成14項(xiàng)科考項(xiàng)目,創(chuàng)下了我國(guó)極地考察有史以來跨越100多緯度,近200經(jīng)度的走航考察新紀(jì)錄,共獲得3000多份走航樣品和近10GB的測(cè)量數(shù)據(jù)。

          此次遠(yuǎn)航,還證明了“雪龍”號(hào)通過了更新改造后的首航考驗(yàn),創(chuàng)造了“雪龍”號(hào)歷史上航程最長(zhǎng)、時(shí)間最長(zhǎng)的新紀(jì)錄。“雪龍”號(hào)曾4次成功穿越西風(fēng)帶,總航程28450海里。

          中山站將成補(bǔ)給基地

          此外,中山站歷史上最大的改造工作已經(jīng)完成基礎(chǔ)工作,根據(jù)規(guī)劃,該站將結(jié)束科考站以往“集裝箱”式的建設(shè)模式,采取多數(shù)國(guó)家實(shí)行的固定建筑模式。

          中山站的新建建筑包括綜合樓、車庫(kù)、綜合庫(kù)、空間物理觀測(cè)棟等,總建筑面積約3880平方米,該站還將作為明年將建成的內(nèi)陸站的重要補(bǔ)給基地。據(jù)中鐵建工集團(tuán)國(guó)際部項(xiàng)目經(jīng)理劉篤斌介紹,中山站擴(kuò)建已完成基礎(chǔ)工作,今年10月該集團(tuán)工作人員將再赴南極完成鋼結(jié)構(gòu)安裝、裝修等工程。(記者 楊華云 秦斌 圖)

        編輯:朱鵬英】
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